رسم تخطيطي ومبدأ تشغيل مفتاح تحميل المحول

رسم تخطيطي ومبدأ تشغيل مفتاح تحميل المحولفي المحولات والمحولات الأوتوماتيكية مع تنظيم الجهد عند التحميل (OLTC) ، يتم تطبيق نظام الدائرة والاتصال الذي يسمح لك بتبديل عدد لفات اللف دون مقاطعة الدائرة الكهربائية.

يتم تنظيم الجهد في محولات التحميل على جانب الجهد العالي في حدود ± 10٪ من الجهد الاسمي في ثماني خطوات بنسبة 2.5٪ ، أي في النطاق ± 4 × 2.5٪.

باستخدام مفتاح الحمل ، يكون الانتقال من فرع متعرج إلى آخر دون انقطاع التيار في شبكة الإمداد ممكنًا بسبب استخدام نظام من فرعين تبديل متوازيين (P1 و P2) مغلقين عند مفاعل الحد الحالي P ، يتم تضمين نقطة المنتصف في لف المحولات. المفاعل عبارة عن ملف حثي ثلاثي الطور مع قلب فولاذي به فجوات. يتم تثبيته داخل خزان المحولات على القوس العلوي أو السفلي من المقرن.

في التين.يوضح الشكل 1 مخططًا تخطيطيًا لمفتاح الحمل المدمج لملفات الجهد العالي 35 كيلو فولت لمرحلة واحدة من المحولات. تختلف دائرة لفات 110 كيلو فولت من حيث أن ملفات التحكم ليست في منتصف الملف ، ولكن في الوضع المحايد ، ويتكون النجم من خلال توصيل نقاط المنتصف للمفاعلات ثلاثية الطور.

رنين الاتصال

أرز. 1. حلقة الاتصال: أ - موضع العمل ، ب - الوضع المتوسط ​​، 1 - الحلقة المنزلقة ، 2 - زنبرك الشريط الحلزوني ، 3 - محور الزنبرك ، 4 - العمود المرفقي ، 5 - قضيب التلامس

وتجدر الإشارة إلى أن تنظيم جهد الحمل المدمج في المحولات الذاتية يتم في الجزء الأوسط من اللفات ، وليس في الجانب المحايد.

في التين. يوضح الشكل 2 تسلسل التبديل من فرع إلى آخر (من جهة الاتصال A6 إلى جهة الاتصال A7) دون انقطاع شبكة الإمداد.

عملية تبديل تحميل المحولات

أولاً ، يفتح موصل K2 ، ثم يتم نقل الفرع المهووس من خلال المفتاح P2 للاتصال A7. ثم يتم إغلاق المقاولين K2 مرة أخرى ، ونتيجة لذلك ، يتم الآن إغلاق قسم التبديل ، من خلال جهات الاتصال A6 و A7 ، على نفسه. يعمل المفاعل P على الحد من التيار في هذا القسم ، ثم يفتح الموصل K1 للفرع المتوازي العلوي ويتم أيضًا نقل مفتاح الإيقاف P1 إلى جهة الاتصال A7. ثم يتم تشغيل المقاولين K1 وتكتمل عملية التبديل أحادي المرحلة.

يتم وضع ثلاثة مفاتيح مزدوجة P1 - P6 داخل خزان المحولات حيث تعمل بدون تيار. توجد الموصلات K1 - K6 في خزان زيت منفصل مثبت على الجدار الجانبي لخزان المحولات. يتم تشغيل كل مجموعة من ثلاثة مفاتيح وموصلات في وقت واحد بواسطة عمود مشترك.يتم التبديل في وقت واحد على ثلاث مراحل.

يتم تحقيق التسلسل الصحيح لتشغيل الموصل والمفاتيح عن طريق الضبط المناسب لغسالة الكاميرا.

تخطيط وتشغيل التحكم في الحمل على متن الطائرة (OLTC)

أرز. 2. تخطيط وتشغيل التحكم أثناء الحمل (OLTC): أ - رسم تخطيطي ، ب - مخطط التوصيل ، P1 ، P2 - مفاتيح التبديل ، K1 ، K2 - الموصلات ، P - المفاعلات ، A - A11 - فروع لفائف التنظيم

تم تجهيز أجهزة التحويل عند التحميل بمشغل يتم تشغيله بواسطة محركات التيار المستمر أو التيار المتردد.

يتم تبديل مراحل مغير الصنبور عند التحميل عن بعد من لوحة التحكم ويمكن أيضًا تنفيذه تلقائيًا تحت تأثير مرحل الجهد.بالإضافة إلى ذلك ، هناك إمكانية للتحكم اليدوي باستخدام رافعة في حدث عطل في محرك المحرك أو نقص في مصدر الطاقة.

عندما يتم التحكم في جهاز التبديل بواسطة محرك ، يستغرق الانتقال الكامل إلى مرحلة مجاورة حوالي 3 ثوانٍ.

ننصحك بقراءة:

لماذا التيار الكهربائي خطير؟