رسم تخطيطي من سطر واحد لمحطة الجر
في المناطق الحضرية ، تتلقى محطات الجر الفرعية الكهرباء من مركز التغذية ، عادة من خلال غدد الكابلات. يتم توفير تيار متناوب ثلاثي الأطوار يبلغ 6 أو 10 كيلو فولت من خلال المدخلات من خلال فواصل الخط ومفاتيح الجهد العالي ومحولات التيار ومفاتيح الفصل من ناقل إلى ناقل أجهزة التوزيع محطات فرعية بجهد 6 أو 10 كيلوفولت. يتم توزيع الكهرباء من القضبان إلى كتل المحولات والمحولات المساعدة.
يتم تثبيت محولات التيار والجهد في المفاتيح الكهربائية 6-10 كيلوفولت لأجهزة قياس الطاقة وحماية المرحلات وأدوات القياس. ترتبط معظم محولات الجهد مباشرة بالبطانات بعد فواصل الخط. يتيح هذا الاتصال المراقبة المستمرة لجهد كابل الإمداد حتى عند إيقاف تشغيل مفتاح الجهد العالي. محول الجهد محمي بواسطة الصمامات.
الحافلات مزدوجة ومفردة. في المحطات الفرعية للجر في الترام وحافلات الترولي ، تُستخدم عادةً قضبان التوصيل المفردة المقسمة بواسطة فواصل إلى قسمين أو ثلاثة أقسام.
تتكون كتلة المحول من محول طاقة ، إلى الملف الثانوي الذي تتصل به أنودات المعدل. يتم توصيل اللف الأساسي لمحول الطاقة بقضبان توصيل 6 أو 10 كيلو فولت من خلال فاصل ، ومفتاح عالي الجهد ، ومحولات تيار.
يتدفق تيار المقوم من كاثود المقوم عبر مفتاح التحويل التلقائي عالي السرعة وفاصل الاتصال إلى الناقل الموجب الرئيسي للمحطة الفرعية.
القطب السالب لكتلة المعدل هو نقطة المنتصف للمفاعل المعدل الذي يربط بين النقاط المحايدة للنجمين المعاكسين للملف الثانوي لمحول الطاقة. يتم توصيل النقطة المركزية لمفاعل التعادل من خلال فاصل إلى الناقل السالب للمحطة الفرعية.
من الحافلة الموجبة عبر قواطع الحافلات ، قواطع الخطوط ، المحولات ، مفاتيح الحافلات الاحتياطية عبر 600 كابل إمداد ، يدخل التيار المعدل في سلسلة خطوط الترام وحافلات الترولي. يتم إغلاق الدائرة الحالية من خلال معدات الطاقة المتداول ، والقضبان ، والموصل الأرضي أو السالب ، وكابلات الشفط والمفصلات إلى الناقل السالب للمحطة الفرعية.
في مجموعة المفاتيح الكهربائية الحالية 600 فولت ، يتم أيضًا تثبيت ناقل موجب احتياطي مع مفتاح احتياطي ، مما يسمح بالتدقيق والاستبدال المؤقت لكل مفتاح من مفاتيح الخط دون إلغاء تنشيط الخط ونقل الحمل إلى أو من المحطة الفرعية المجاورة.
أرز. 1. رسم تخطيطي من سطر واحد لمحطة جر فرعية
تعمل المحطات الفرعية الفردية في نظام طاقة علوي لامركزي.في مثل هذا النظام ، تغذي كل محطة فرعية مفردة قسمين من شبكة سلسال ، ويتم تثبيت عازل قسم في الشبكة في محطة الجر الفرعية. يتم تغذية كل قسم من شبكة الاتصال بالتوازي بواسطة محطتين فرعيتين متجاورتين (الشكل 2). يوجد من المحطة الفرعية كبلان طاقة موجبان وكبلا شفط سلبيان. كابلات الطاقة الموجبة محمية بواسطة قواطع دوائر عالية السرعة.
في حالة فشل محطة فرعية واحدة في نظام الطاقة اللامركزية ، يتم تفريغها بالكامل بواسطة المحطات الفرعية المجاورة. في هذه الحالة ، من أجل الحفاظ على تغذية موازية للخط العلوي من المحطات الفرعية المجاورة التي تظل في الخدمة ، تحتوي كل محطة فرعية على مفتاح قسم يتم تشغيله تلقائيًا عند إيقاف تشغيل مفاتيح الخط التي تربط كلا القسمين اللذين تغذيهما تلك المحطة الفرعية.
أرز. 2. دوائر التغذية لشبكة الاتصال من المحطات الفرعية الفردية
يتم تثبيت محول واحد أو محولين إضافيين متصلين بقضبان توصيل 6 أو 10 كيلوفولت من خلال وحدات الفصل والصمامات لتزويد المستخدمين بالاحتياجات الإضافية لمحطة الجر الفرعية. من أجل تزويد المستخدمين الأكثر أهمية باحتياجاتهم الخاصة في أوضاع الطوارئ ، فإنهم ينظمون مدخلات احتياطية لتيار متناوب ثلاثي الطور بقوة 5-10 كيلو واط وبجهد 220 فولت من مصدر لا يعتمد على التواجد الجهد الكهربائي في الحافلات عند 6 أو 10 كيلو فولت في محطة الجر.
إذا كانت البطانات 6-10 كيلو فولت للمحطة الفرعية تعمل على التوالي ، إذا كان من المستحيل وضع جلبة احتياطية 220 فولت ، يتم تثبيت محولين إضافيين في المحطة الفرعية ، أحدهما ، كالعادة ، متصل بـ 6-10 كيلو فولت القضبان وهو محول عامل ، والآخر للمدخل الاحتياطي 6-10 كيلو فولت قبل التبديل بدلاً من محول قياس الجهد ويعمل كاحتياطي لتزويد المستهلكين باحتياجاتهم الخاصة في حالة فشل الجهد عند الإدخال ، أثناء أداء وظائف محول الجهد للتحكم في جهد الدخل الاحتياطي.
في هذه الحالة ، يتم توصيل محول الجهد بقضبان التوصيل 6-10 كيلو فولت لتشغيل أجهزة القياس والقياس. من أجل حساب استهلاك الطاقة للمحول المتصل بالمدخل الاحتياطي ، يتم تثبيت أجهزة قياس منفصلة عليه.
تم تصميم محطات الجر الفرعية وبناؤها وتشغيلها وفقًا للقواعد المعمول بها ، والتي تعد إلزامية لجميع هذه الأجهزة. أهمها "قواعد التركيبات الكهربائية" ، "قواعد التشغيل الفني للتركيبات الكهربائية الاستهلاكية وقواعد السلامة لتشغيل التركيبات الكهربائية الاستهلاكية" ، بالإضافة إلى التعليمات والقواعد الصادرة عن المنظمة المسؤولة عن محطة الجر الفرعية.