كيفية تحديد انزلاق المحرك التعريفي أثناء الإعداد والتشغيل

إذا كانت سرعة المحرك مختلفة بشكل كبير عن بشكل متزامن، يقاس بمقياس سرعة الدوران أو مولد سرعة الدوران ، والذي يتم توصيله مباشرة بعمود المحرك الكهربائي ، ويتم تحديد انزلاق المحرك بالصيغة S = (n1 - n2) / n1 ، حيث n1 = 60f / p - متزامن تردد الدوران n2 هي السرعة الفعلية.

مزايا هذه الطريقة في تحديد انزلاق المحرك الكهربائي: سرعة القياس والقدرة على تنفيذ السرعة الثابتة والمتغيرة. تشمل عيوب طريقة القياس هذه الدقة المنخفضة لأجهزة قياس سرعة الدوران التقليدية (خطأ 1-8٪) وصعوبة معايرتها. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن استخدام مقياس سرعة الدوران عند اختبار المحركات الكهربائية منخفضة الطاقة ، نظرًا لأن خسائر الاحتكاك في آلية مقياس سرعة الدوران تمثل حمولة ملحوظة.

لإجراء قياسات مختلفة ، يتم عادةً تزويد مقياس سرعة الدوران المحمول يدويًا بمجموعة من الرؤوس القابلة للتبديل من مختلف الأشكال والأغراض ، والتي يتم وضعها في نهاية الأسطوانة (الشكل 1). أكثر هذه النصائح استخدامًا هو المخروط المطاطي ، المثبت في خرطوشة معدنية. تُستخدم كل هذه النصائح للتلامس مع التجويف المدبب في نهاية عمود الآلة الكهربائية. يستخدم الطرف المركزي المطاطي للترددات العالية ، والرأس الفولاذي للترددات المنخفضة إلى المتوسطة.

أرز. 1. منظر عام لمقياس سرعة الدوران بطرد مركزي من النوع IO -10 ومولد سرعة الدوران: 1 - مقياس ؛ 2 - زر التبديل ؛ 3 - مؤشر الحد ؛ 4 - الاتصال الهاتفي

إذا كان هناك جوفاء في وسط العمود ، فسيتم استخدام امتداد ، يتم وضعه على عمود مقياس سرعة الدوران والطرف المقابل على الامتداد. في حالة عدم وجود المراكز أو عدم كفايتها ، يتم استخدام الأسطوانة التي يتم ضغطها من السطح الجانبي (الحلقة المطاطية) إلى سطح العمود الدوار.

وفقًا لشروط القياس المحددة ، حدد تركيبات (طرف تمديد). قبل البدء في القياس ، قم بإزالة الشحوم والأوساخ والأتربة من مركز الأخدود أو سطح العمود.

لقياس سرعة دوران المحرك الكهربائي ، يجب عليك أولاً تعيين حد القياس الضروري لمقياس سرعة الدوران. إذا كان ترتيب قياس التردد غير معروف ، فيجب أن يبدأ القياس من أعلى حد لتجنب تلف مقياس سرعة الدوران.

يجب إجراء القياس لفترة قصيرة (3-5 ثوان) عن طريق الضغط بعناية على طرف مقياس سرعة الدوران مقابل عمود الدوران بضغط خفيف بحيث يتزامن محور عمود الدوران مع محور العمود المقاس أو عندما باستخدام الأسطوانة ، موازية لها.

إذا لم يتجاوز الانزلاق 5٪ ، يمكن قياس السرعة بطريقة الاصطرابي باستخدام مصباح نيون.

يتم رسم خط قطري في نهاية عمود المحرك بالطباشير. أثناء تشغيل المحرك ، يضيء بواسطة مصباح نيون مدعوم من شبكة بنفس تردد المحرك. يرى المراقب في نهاية العمود ليس خطاً ، بل نجمًا يدور ببطء عكس اتجاه دوران العمود. يعتمد عدد أشعة النجمة على عدد أعمدة المحرك وموضع مصباح النيون. إذا وقع الضوء من كلا قطبي المصباح على نهاية العمود ، فإن عدد أشعة النجم المرئي هو 2 بكسل. إذا كانت نهاية العمود بخط الطباشير مضاءة بقطب كهربائي واحد فقط ، فإن عدد أشعة النجم المرئي يساوي عدد الأقطاب.

خلال الوقت t (عادةً 30 ثانية) المقاس بواسطة ساعة الإيقاف ، يتم حساب عدد أشعة النجمة المرئية m التي تمر عبر الوضع الرأسي. نظرًا لأن عدد أشعة النجم المرئي هو 2p ، فإن الانزلاق

حيث f1 هو تردد شبكة إمداد مصباح النيون.

عند f1 = 50 هرتز.

نوع آخر من طريقة اصطرابي هو ما يلي. تم تثبيت أحد الأقراص على عمود المحرك من الجانب الأمامي (الشكل 2). قم بتجميع السلسلة (الشكل 3). في آلة ثنائية القطب ، يتم تثبيت القرص المسمى 2p = 2 على العمود ويضيء بواسطة مصباح نيون مع قطب كهربائي.

أرز. 2 ... صورة لأقراص اصطرابية حسب عدد أقطاب المحرك التعريفي

أرز. 3 ... مخطط تبديل مصباح النيون لطريقة اصطرابي للكشف عن الانزلاق: 1 - مصباح نيون ، 2 - قرص اصطرابي ، 3 - ملف التعريفي

يدور الدوار بشكل غير متزامن ويتأخر خلف الحقل ، لذلك يُرى القرص وهو يدور ببطء في الاتجاه المعاكس لدوران الدوار.إذا مرت قطاعات سوداء خلال الوقت t m بنقطة ثابتة (سهم مثبت على محمل) ، يتم إعطاء قيمة الانزلاق من خلال التعبير

يجب ألا يبدأ عد القطاعات التي تمر عبر نقطة ثابتة من لحظة بدء ساعة الإيقاف ، ولكن من التقاطع التالي للعلامة.

للحصول على صورة حادة ، يجب تطبيق جهد على المصباح ، ويظهر منحنى في الشكل. 4 ... يضيء المصباح عندما يصل الجهد عند أطرافه إلى قيمة تسمى عتبة الإشعال.

أرز. 4 ... تخطيطي لتشغيل مصباح نيون للحصول على شكل موجة بجهد حاد: 1 - مصباح نيون ؛ 2 - الملف التفاعلي بدائرة مغناطيسية عالية التشبع بمقاومة حثي X (انخفاض الجهد عبر المقاومة R و X متماثل تقريبًا)

تحديد انزلاق المحرك باستخدام ملف الحث. تعتمد هذه الطريقة على مراقبة وتيرة دوران تدفقات التشتت للعضو الدوار Fr (الشكل 5) ، والذي يتعارض مع التردد المتناسب مع الانزلاق ، عبر لفات ملف الحث.

أرز. 5. مخطط لقياس انزلاق الدوار لمحرك كهربائي غير متزامن باستخدام ملف التعريفي

يتم توصيل الميليفولتميتر الحساس (يفضل أن يكون صفرًا في منتصف المقياس) بأطراف الملف ؛ يقع الملف في نهاية عمود الدوار. عن طريق تدوير الملف في اتجاهات مختلفة ، وجدوا الموضع الذي يتم فيه ملاحظة أقصى تذبذبات لسهم الأداة. من عدد التذبذبات الكاملة k في الوقت t ، يتم حساب قيمة الانزلاق

وعند f = 50 هرتز.

للحساب ، من الملائم حساب 50 ذبذبة كاملة وملاحظة الوقت باستخدام ساعة توقيت. ثم: .

كملف تحريض ، يمكنك استخدام ملف مرحل أو موصل تيار مستمر مع 10-20 ألف لفة (أو لف ملف مع 3000 دورة على الأقل). لزيادة التدفق المغناطيسي ، يتم إدخال قلب مصنوع من عدة شرائح من فولاذ المحولات في الملف. طريقة ملف الحث بسيطة للغاية ومناسبة لجميع أنواع الآلات.

في المحركات غير المتزامنة مع دوار الجرح ، بالإضافة إلى الطرق الموضحة أعلاه ، يمكن تحديد الانزلاق باستخدام مقياس كهربائي مغناطيسي متصل بإحدى مراحل الدوار ، وفي وجود مقاومة غير قابلة للتبديل في دائرة الدوار ، باستخدام مقياس الفولتميتر المتصل إلى حلقات الدوار. يوصى باستخدام الأدوات ذات المقياس على الوجهين. يتم حساب انزلاق المحرك التعريفي من عدد التذبذبات الكاملة لإبرة الجهاز ، تمامًا كما هو الحال عند استخدام طريقة ملف الحث.