فحص البطاريات واختبارها

في فحص واختبار بطاريات التخزين في المحطات الكهربائية الفرعية ، يتم قياس مقاومة عزل البطارية وفحص سعتها وفحص كثافة ودرجة حرارة المنحل بالكهرباء في كل حالة وفحص جهد كل خلية من البطارية .

قياس مقاومة عزل البطارية

قياس مقاومة العزل يتم إنتاج بطارية المركب بواسطة مقياس ميغا أوم لجهد من 500-1000 فولت أو بطريقة الفولتميتر وفقًا للمخطط في الشكل. 1.

أرز. 1. قياس مقاومة عزل بطارية التخزين بواسطة الفولتميتر.

يتم قياس الجهد بين أقطاب البطارية والجهد لكل قطب للأرض بالتسلسل.

يجب إجراء القياسات بجهد واحد فئة الدقة لا تقل عن 1 مع المعلومة المقاومة الداخلية - ما لا يقل عن 50000 أوم.

مقاومة العزل ، أوم ،

تعفن = (U / (U1 + U2) - 1) NS RHC ،

حيث U - الجهد بين أقطاب بطارية التخزين ، V ؛ U1 - الجهد بين "زائد" للبطارية و "الأرض" ، V ، U2 - الجهد بين "ناقص" البطارية و "الأرض" ، V ، Rpr - المقاومة الداخلية لمقياس الفولتميتر ، أوم.

يجب أن تكون مقاومة عزل البطارية على الأقل:

الجهد الاسمي ، V 24 48110220 مقاومة العزل ، kOhm 14 25 50100

التحقق من قدرة البطارية المقولبة

يتم شحن بطارية المجمع حتى (خلال ساعة واحدة) جهد الخلية يساوي 2.6 - 2.75 فولت ويتم تفريغ جميع الألواح بقوة.

بعد 30 دقيقة من انتهاء الشحن ، يتم تفريغ التحكم بتيار من 3 أو 10 ساعات للحمض و 8 ساعات للبطاريات القلوية.

يتم التفريغ لمقاومة الحمل أو لمولد الشحن ، والذي يتم نقله إلى وضع المحرك عن طريق تقليل تيار الإثارة.

أثناء تفريغ التحكم ، يتم قياس ما يلي كل ساعة: الجهد عند أطراف كل خلية والبطارية بأكملها ، تيار التفريغ ، كثافة المنحل بالكهرباء في الخلايا ، درجة حرارة المنحل بالكهرباء في خلايا التحكم.

يتم التفريغ حتى ينخفض ​​الجهد عند أطراف العنصر إلى 1.8 فولت.

إذا كان جهد خلية بطارية واحدة على الأقل أقل من 1.8 فولت ، فيجب إيقاف التفريغ.

يتم رفع السعة التي تم الحصول عليها نتيجة التفريغ في ساعة أمبير إلى درجة حرارة +25 درجة مئوية وفقًا للصيغة

C25 = Ct / (1 + 0.008 (t - 25)) ،

حيث t هي متوسط ​​درجة حرارة المنحل بالكهرباء أثناء التفريغ ، ° C ، Ct هي السعة التي تم الحصول عليها أثناء التفريغ ، Ah ، C25 - تقل السعة إلى درجة حرارة + 25 درجة مئوية ، آه ؛ 0.008 - معامل درجة الحرارة.

يجب أن تتوافق سعة البطارية التي تم الحصول عليها نتيجة لتفريغ التحكم ، والتي تم تخفيضها إلى درجة حرارة +25 درجة مئوية ، مع بيانات الشركة المصنعة.

البطاريات في المحطات الفرعية

فحص كثافة ودرجة حرارة المنحل بالكهرباء في كل صندوق

يجب أن تكون كثافة المنحل بالكهرباء في نهاية الشحن في حدود 1.2 - 1.21 في الخلايا ذات ألواح بنية السطح (C و SC) و 1.24 في الخلايا ذات الألواح المدرعة (SP و SPK) ، يجب ألا تكون درجة الحرارة أعلى من +40 نظام تشغيل.

يجب أن تكون كثافة المنحل بالكهرباء في نهاية تفريغ التحكم لبطارية التخزين 1.145 على الأقل في الخلايا C و SK و 1.185 على الأقل في الخلايا SP و SPK.

فحص جهد كل خلية بطارية

يجب ألا تزيد العناصر المتأخرة عن 5٪ من عددها الإجمالي ، ويجب ألا يختلف جهد العناصر المتأخرة في نهاية التفريغ بأكثر من 1 - 1.5٪ عن متوسط ​​الجهد للعناصر المتبقية.

يجب أن يكون الجهد في نهاية التفريغ 1.8 فولت على الأقل للبطاريات من النوع C (SK) عند 3 ، و 10 ساعات في وضع التفريغ و 1.75 فولت على الأقل في وضع التفريغ 0.5 ، 1 ، 2 - ساعة.