مرحل التيار الزائد الثانوي - RTM و RTV

مرحل التيار الزائد الثانوي - RTM و RTVيتم دمج مرحلات التمثيل المباشر ، التي تعمل مباشرة على محركات قاطع الدائرة ، من جزأين إلى أربعة أجزاء أو أكثر في العديد من أنواع المحركات ويتم تنفيذها مع أو بدون تأخير زمني.

ترحيل التيار الزائد RTV

مرحل التيار الزائد مع تأخير ميكانيكي PTV ، المصنوع على نظام كهرومغناطيسي من نوع الملف اللولبي (الشكل 1) ، له خاصية زمنية محدودة.

عندما تظهر قوة كافية في ملف الترحيل ، ينجذب المحرك إلى القطب الثابت. تنتقل القوة عبر الزنبرك إلى لاعب الدرامز كحلقة وصل صلبة وتدفعه لأعلى. يتم إعاقة حركة المهاجم بواسطة آلية الساعة التي يتصل بها بواسطة الدفع. يتم تحديد سرعة الحركة التيار في التتابع ، والذي يحدد الجزء التابع للخاصية (الشكل 2).

بعد انقضاء التأخير ، يتم تحرير المهاجم ، وضرب ذراع تحرير الأسطوانة ، وتحرير آلية التبديل.

بدءًا من التيارات بحوالي 3 أضعاف تيار التشغيل ، يتم تطوير قوة كافية لضغط الزنبرك بحيث يتراجع القلب على الفور. في هذه الحالة ، يتم تحديد سرعة حركة المهاجم من خلال خصائص الزنبرك وعمل الكبح الخاص بالآلية ولا تعتمد على قوة التيار في التتابع ، والذي يوفر جزءًا مستقلاً من الخاصية.

مرحل RTB مدمج

أرز. 1 نوع مرحل مدمج PTB: 1 - ملف ؛ 2 - الطبال 3 - وظيفة ثابتة (توقف) ؛ 4 - توقف الأسطوانة ؛ 5 ذراع من أسطوانة التوقف ؛ 6 - مفتاح الصنبور الدوار ؛ 7 - حلقة الاحتفاظ ؛ 8 - زنبرك حلزوني 9 - ربط قضيب آلية الساعة والنواة ؛ 10 - ضبط المسمار لتغيير التأخير ؛ 11 - لوحة: 12 - ذراع ؛ 13 - آلية الساعة ؛ 14 - علبة الساعة ؛ 15 - النواة.

يتم ضبط إعداد تيار التشغيل عن طريق تغيير عدد لفات ملف الترحيل باستخدام قابس أو مفتاح دوار. إذا لزم الأمر ، يتم الحصول على إعدادات كبيرة عن طريق اختيار الفروع اللازمة مع عدد المنعطفات ωset = ωcalculated. بحيث:

حيث FM.C.R - تتابع القوة الدافعة المغناطيسية.

وفقًا للبيانات الفنية لمرحل RTV FM.C.R = 1500 أمبير ، بالنسبة إلى RTM FM.C.R = 1350 أمبير.

يتم ضبط إعداد تأخير الوقت باستخدام برغي ضبط الساعة.

مرحلات RTV لها استهلاك مرتفع (20 ... 50 فولت • A) وأخطاء تيار كبيرة (± 10٪) وتأخيرات زمنية (± 0.3 ... 0.5 ثانية في الجزء المستقل).

يعتمد معدل انخفاض التتابع على وقت تشغيل المرحل.تأخذ الحسابات في الاعتبار معامل العودة في نهاية اقتران آلية الساعة: 0.5 عند الحد الأقصى لإعداد تأخير الوقت ، 0.7 ... 0.8 كحد أدنى.

خيارات التنفيذ.

تختلف مرحلات PTB في تحديد الحدود وخصائص التوقيت.

مرحلات RTV المدمجة في محركات PPM-10 ومحركات قاطع VMP-10P لها حدود ضبط حالية تبلغ 5… 10 (بعد 1 أ) ، 11… 20 (بعد 2 أ) و 20… 35 أ ...

تحتوي مرحلات محرك الأقراص PP-61 و PP-67 على ثلاثة تعديلات: PTB-I و PTB-IV مع الإعدادات 5 ؛ 6 ؛ 7.5 و 10 أ ؛ مرحلات RTV-II و RTV-V-10 ؛ 12.5 ؛ 15؛ 17.5 أ ؛ المرحلات PTB-III و PTB-VI-20 و 25 و 30 و 35 أ. في هذه الحالة ، على عكس خصائص الوقت الموصوفة سابقًا للمرحلات PTB-I و PTB-II و PTB-III لها جزء مستقل مع مضاعف حالي في التتابع 1.6 ... 1.8 أو أكثر.

خصائص وقت الاستجابة لترحيل نوع PTB في إعدادات وقت مختلفة

أرز. 2 خصائص وقت الاستجابة لترحيل نوع PTB في إعدادات وقت مختلفة

تتابع التيار الزائد RTM

لا يحتوي المرحل الحالي الأقصى اللحظي لـ RTM على ساعة ويختلف عن RTV في مجموعة واسعة من إعدادات التشغيل الحالية (حتى 150 أمبير). توجد تصميمات ترحيل لحظية حيث يتم ضبط تيار التشغيل بسلاسة عن طريق تغيير المسافة الأولية من القلب إلى القطب الثابت.

شكرا ل بساطة أنظمة الحماية مع مرحلات RTM و RTV التمثيل المباشر ، يتم استخدام هذه المرحلات للحماية في أنظمة الإمداد بالطاقة الريفية.

لا تحتوي مشغلات الملف اللولبي الكهرومغناطيسية PS-10 و PS-30 على ملفات ترحيل مدمجة. من أجل توفير الحماية بإمداد الطاقة لدوائر العمل مباشرة من المحولات الحالية ، يتم استخدام جهاز خاص لمحرك الأقراص.

بالإضافة إلى ما تم ذكره سابقًا ، يتم استخدام مرحل انخفاض الجهد مع حركة فورية RNM وبتأخير زمني RNV.

اختبار مرحلات التيار الزائد الثانوية.

عند اختبار مرحل PTB ، يتم فحص مقياس التشغيل الحالي وأخذ خصائص الوقت ، والتي يمكن أن تختلف بشكل كبير حتى بالنسبة لمرحل من نفس النوع.

تتمثل إحدى ميزات مرحل PTB التي يجب مراعاتها أثناء الاختبار في الاعتماد القوي لمقاومته على موضع القلب داخل الملف وعلى التدفق الحالي. لهذا السبب ، يتم تنفيذ إمداد الطاقة إلى مرحل PTB في دائرة الاختبار (الشكل 3) بواسطة الملف الثانوي للمحول الحالي ، حيث تتغير قيمة التيار الثانوي قليلاً مع تغير الحمل الثانوي. في هذه الحالة ، يجب أن تظل قيمة التيار الأساسي ثابتة. يتم توصيل اللفات الثانوية للمحولات الحالية بالتوازي لتقليل نسبة التحويل.

يتم تحديد تيار التشغيل للترحيل عن طريق زيادة التيار في التتابع تدريجيًا. يتم قياس أعلى قيمة يصدر عندها القلب قفل محرك الأقراص.

يتم تحديد التيار العكسي عن طريق التخفيض السلس للتيار في المرحل في نهاية ضربة التشغيل بآلية الساعة.

حلبة اختبار ترحيل PTV

أرز.3 دائرة اختبار ترحيل RTV: R - مفتاح طاقة الرف ؛ ك - قواطع محول التيار المختبري متعدد النطاقات LTT ؛ TT - المحول الحالي للجهد العالي مع قلبين ؛ RTV - مرحل تيار ميكانيكي لتأخير الوقت مدمج في محرك قاطع الدائرة ؛ 1BK ، 3VK - إغلاق جهات الاتصال المساعدة لمحرك الكسارة (افتح عندما يكون الوضع «معطل» ويغلق عند الإغلاق) ؛ 2VK - جهات الاتصال المساعدة لقاطع الدائرة لمحرك التبديل (الانقطاع في وضع "التشغيل") ؛ LZ ، LK - مصابيح خضراء وحمراء للإشارة إلى وضعي "معطل" و "ممكّن".

يتم قياس وقت استجابة الحماية مع مرحل PTB من لحظة تطبيق التيار على الملف حتى يتم فتح جهات الاتصال الخاصة بالمفتاح الذي يتصل به الموقت مباشرة. في الدائرة المختبرية ، يتم استخدام جهات الاتصال الإضافية للمحرك ، حيث يتم فتح دائرة ملف الموصل في وضع "إيقاف التشغيل" ، والتي تعمل كمفتاح.

اعتمادًا على المعدات المتاحة ، بدلاً من جهات الاتصال K الخاصة بالموصل ، يتم التحكم في جهات الاتصال الرئيسية للمفتاح بواسطة محرك الأقراص مع مرحل PTB ، والذي يتوافق بشكل أكثر دقة مع الظروف الفعلية ، أو جهات الاتصال الإضافية مباشرة لفتح محرك الأقراص يمكن استخدام الوضع "معطل" (على سبيل المثال 3VK و 4VK) مما يؤدي إلى حدوث خطأ بسيط.

ننصحك بقراءة:

لماذا التيار الكهربائي خطير؟