أوضاع تشغيل المحركات الكهربائية

الأنماط المحتملة لتشغيل المحركات الكهربائية تتميز بتنوع كبير في طبيعة ومدة الدورات ، وقيم الحمل ، وظروف التبريد ، ونسبة الخسائر خلال فترة بدء التشغيل والحركة السلسة ، وما إلى ذلك ، وبالتالي ، فإن الإنتاج من المحركات الكهربائية لكل من الأوضاع الممكنة لتشغيل محرك كهربائي ليس لها معنى عملي.

بناءً على تحليل الأوضاع الحقيقية ، تم تحديد فئة خاصة من الأوضاع - الأوضاع الاسمية ، والتي تم تصميم وتصنيع المحركات التسلسلية من أجلها.

تشير البيانات الواردة في جواز سفر الآلة الكهربائية إلى وضع اسمي معين وتسمى البيانات الاسمية للآلة الكهربائية. يضمن المصنعون أنه عندما يعمل المحرك الكهربائي في الوضع المقنن عند الحمل المقنن ، فإنه يتم استخدامه حرارياً بالكامل.

قم بتمييز أوضاع التشغيل التالية للمحركات تحت الحمل ، اعتمادًا على مدتها: طويلة الأجل وقصيرة المدى ومتقطعة.

في الوضع المستمر ، يعمل المحرك دون انقطاع ، وتكون فترة التشغيل طويلة جدًا لدرجة أن المحرك يسخن إلى درجة الحرارة المحددة.

يمكن أن يكون الحمل المستمر ثابتًا أو متغيرًا. في الحالة الأولى لا تتغير درجة الحرارة ، في الحالة الثانية تتغير مع تغير الحمل. محركات الناقلات ، المناشر ، إلخ. تعمل في هذا الوضع مع حمولة متغيرة قليلاً ، تعمل محركات مختلف آلات الأشغال المعدنية والنجارة بحمل مستمر متغير.

في الوضع قصير المدى ، لا يتوفر للمحرك الوقت للتسخين إلى درجة الحرارة المحددة ، ولكن أثناء التوقف المؤقت ، يبرد إلى درجة الحرارة المحيطة. يتم تعيين مدة العمل قصير الأجل لـ GOST على الأجهزة الكهربائية بما يساوي 10 و 30 و 60 و 90 دقيقة.

في الوضع المتقطع أثناء التشغيل ، لا يتوفر للمحرك الوقت للتسخين إلى درجة الحرارة المحددة ، وأثناء التوقف المؤقت ، لا يكون لديه وقت ليبرد إلى درجة الحرارة المحيطة. في هذا الوضع ، يعمل المحرك بفترات متناوبة باستمرار من التحميل والخمول ، أو يتوقف مؤقتًا.

في حالة التشغيل المتقطع ، لا يتوفر للمحرك الوقت للتسخين إلى درجة الحرارة المحددة أثناء فترة التشغيل ، وأثناء التوقف المؤقت ، لا يكون لديه وقت ليبرد إلى درجة الحرارة المحيطة. في هذا الوضع ، يعمل المحرك بفترات متناوبة باستمرار من التحميل والخمول ، أو يتوقف مؤقتًا.

مدة إدراج منتج كهربائي (جهاز كهربائي ، معدات كهربائية) - نسبة الوقت المستغرق في حالة التشغيل لمنتج كهربائي (منتج كهربائي ، معدات كهربائية) يعمل في الوضع المتقطع إلى مدة الدورة (GOST 18311-80).

يتميز الوضع المتقطع بالمدة النسبية لتنشيط PV = [tp / (tp + tо)] 100٪ ، حيث tp و tо هما وقت التشغيل والإيقاف المؤقت عند مدة الدورة (Tq = Tр + То) لا تزيد عن 10 دقائق.

وضع المقاطعة هو:

• مع دورة عمل PV = 15 و 25 و 40 و 60٪ ووقت دورة 10 دقائق ،

• مع بدايات متكررة في دورة العمل = 15 و 25 و 40 و 60٪ وعدد مرات البدء في الساعة 30 و 60 و 120 و 240 مع عامل القصور الذاتي 1.2 و 1.6 و 2.5 و 4 ،

• مع بدايات متكررة وتوقفات كهربائية في نفس دورة العمل المقدرة ، وعدد مرات البدء وعامل القصور الذاتي ،

• بالتناوب مع وقت دورة مدته 10 دقائق في دورة خدمة التحميل = 15 و 25 و 40 و 60٪ ،

• مبعثرة بالفرملة الكهربائية والثورات المتكررة التي يبلغ عددها 30 و 60 و 120 و 240 مع عامل القصور الذاتي 1.2 و 1.6 و 2.5 و 4.

أوضاع تشغيل المحركات الكهربائية وفقًا لـ GOST

يوفر GOST الحالي 8 أوضاع اسمية ، والتي وفقًا للتصنيف الدولي لها رموز S1 - S8.

الخدمة المستمرة S1 - تشغيل الآلة بحمل ثابت لفترة طويلة كافية لتحقيق درجة حرارة ثابتة لجميع أجزائها.

التشغيل المستمر للمحرك الكهربائي S1

الخدمة قصيرة المدى S2 - تشغيل الماكينة بحمل ثابت لفترة زمنية غير كافية لجميع أجزاء الماكينة للوصول إلى درجة الحرارة المحددة ، يليها إيقاف الماكينة لفترة كافية لتبريد الماكينة إلى درجة حرارة لا تزيد عن 2 درجة مئوية من درجة الحرارة المحيطة.

بالنسبة للعمل قصير المدى ، تكون مدة العمل 15 ، 30 ، 60 ، 90 دقيقة.

التشغيل قصير المدى للمحرك الكهربائي S2

الخدمة المتقطعة S3 - سلسلة من دورات التشغيل المتطابقة ، تتضمن كل منها وقت تشغيل الحمل المستمر الذي لا يتم خلاله تسخين الماكينة إلى درجة الحرارة المحددة ووقت الانتظار الذي لا يتم خلاله تبريد الماكينة إلى درجة الحرارة المحيطة.

في هذا الوضع ، تكون دورة العمل بحيث لا يؤثر تيار الاندفاع بشكل كبير على ارتفاع درجة الحرارة. وقت الدورة غير كافٍ لتحقيق التوازن الحراري ولا يتجاوز 10 دقائق. يتميز الوضع بقيمة مدة التضمين في النسب المئوية:

PV = (TR / (Tр + Tn)) × 100٪

التشغيل المتقطع للمحرك الكهربائي S3

القيم المعيارية لمدة الإدراج: 15 ، 25 ، 40 ، 60٪ أو القيم النسبية لفترة العمل: 0.15 ؛ 0.25 ؛ 0.40 ؛ 0.60.

بالنسبة إلى الوضع S3 ، تتوافق البيانات المقدرة فقط مع دورة عمل معينة وتشير إلى فترة العمل.

تعتبر الأنماط S1 - S3 هي الأنماط الرئيسية حاليًا ، حيث يتم تضمين البيانات الاسمية من قبل مصانع تصنيع الآلات الكهربائية المحلية في الكتالوجات وجواز السفر الخاص بالجهاز.

تم تقديم الأوضاع الاسمية S4 - S8 لتبسيط مهمة الأنماط العشوائية المكافئة من الاسمية ، وتوسيع نطاق الأخير.

التشغيل المتقطع مع تأثير عمليات البدء S4 - سلسلة من دورات التشغيل المتطابقة ، تتضمن كل منها وقت بدء التشغيل طويلاً بما يكفي لتأثير خسائر بدء التشغيل على درجة حرارة أجزاء الماكينة ، ووقت تشغيل الحمل المستمر أثناء التي لا تسخن الآلة فيها إلى درجة حرارة ثابتة ووقت الانتظار الذي لا تبرد خلاله الماكينة إلى درجة الحرارة المحيطة.

التشغيل المتقطع مع تأثير عمليات البدء S4: tn و Tn - أوقات بدء التشغيل والتأخير تشغيل متقطع مع تأثير عمليات البدء والإغلاق الكهربائي S5 - سلسلة من دورات العمل المتطابقة ، يتضمن كل منها بدء تشغيل طويل بما فيه الكفاية الوقت ، ووقت التشغيل عند الحمل الثابت الذي لا يتم خلاله تسخين الماكينة إلى درجة الحرارة المحددة ، ووقت التوقف السريع للكهرباء ووقت الانتظار الذي لا تبرد خلاله الماكينة إلى درجة الحرارة المحيطة. التشغيل المتقطع مع تأثير عمليات البدء والإغلاق الكهربائي S5

الواجب المتقطع S6 - سلسلة من الدورات المتطابقة ، تتضمن كل منها وقت تشغيل الحمل المستمر ووقت الخمول ، وتكون مدة هذه الفترات بحيث لا تصل درجة حرارة الماكينة إلى قيمة الحالة المستقرة.

العملية المتقطعة S6: إلى الخمول

التشغيل المتقطع مع تأثير عمليات البدء والإيقاف الكهربائي S7 - سلسلة من الدورات المتماثلة ، تتضمن كل منها بداية طويلة بما فيه الكفاية ، وتشغيل ثابت للحمل ، وتوقف كهربائي سريع. الوضع لا يحتوي على توقف مؤقت.

تشغيل متقطع مع تأثير عمليات بدء التشغيل والإغلاق الكهربائي S7

واجب متقطع مع سرعة متغيرة بشكل متقطع S8 - سلسلة من الدورات المتطابقة ، تتضمن كل منها وقت العمل في حمل ثابت وسرعة ثابتة ، تليها فترة واحدة أو أكثر مع أحمال ثابتة أخرى ، كل منها يتوافق مع سرعته الخاصة (على سبيل المثال ، هذا يتم تطبيق الوضع عند تبديل عدد أزواج القطب لمحرك غير متزامن). الوضع لا يحتوي على توقف مؤقت.

وقت العمل المتقطع مع سرعة متقطعة S8

إن النظر في طريقة التشغيل له أهمية كبيرة عند اختيار المحرك. إن قوة المحرك الموضحة في الكتالوجات مخصصة لوضع S1 وظروف التشغيل العادية ، باستثناء المحركات ذات الانزلاق المتزايد.

إذا كان المحرك يعمل في الوضع S2 أو S3 ، فإنه يسخن بدرجة أقل من الوضع S1 وبالتالي يتيح مزيدًا من الطاقة للعمود.

عند التشغيل في الوضع S2 ، يمكن زيادة الطاقة المسموح بها بنسبة 50٪ مع مدة تحميل تصل إلى 10 دقائق ، وبنسبة 25٪ - مع مدة تحميل تبلغ 30 دقيقة وبنسبة 10٪ - مع مدة تحميل تبلغ 90 دقيقة.

موصى به لوضع S3 محركات عالية الانزلاق.