صيانة وإصلاح المحولات
أثناء التشغيل ، تفقد الأجزاء الفردية من المحول تحت تأثير التأثيرات الحرارية والكهرديناميكية والميكانيكية وغيرها خصائصها الأصلية تدريجياً وقد تصبح غير صالحة للاستعمال.
من أجل اكتشاف عيوب التطوير والقضاء عليها في الوقت المناسب ومنع الإغلاق الطارئ ، يتم إجراء الإصلاحات الحالية والرئيسية للمحولات بشكل دوري.
يتم إجراء الإصلاح المستمر للمحول في الحجم التالي:
أ) الفحص الخارجي وإزالة العيوب المكتشفة التي يمكن إصلاحها في الموقع ،
ب) تنظيف العوازل والخزان ،
ج) قم بتصريف الأوساخ من الموسع ، أضف الزيت إذا لزم الأمر ، تحقق من مؤشر الزيت ،
د) فحص صمام الصرف والأختام ،
هـ) فحص وتنظيف أجهزة التبريد.
و) فحص حجب الغاز ،
ز) التحقق من سلامة غشاء أنبوب العادم ،
ح) إجراء القياسات والاختبارات.
بالنسبة للمحولات ذات تنظيم جهد الحمل ، يتم إجراء إصلاحات طارئة لجهاز التنظيم وفقًا لتعليمات تعليمات المصنع ، اعتمادًا على عدد عمليات التحويل.
عند إصلاح المحولات بتبريد الماء بالزيت القسري ، يجب أن تولي اهتمامًا خاصًا لعدم وجود تسرب للهواء في نظام تدوير الزيت والتحقق من ضيق المبردات.
يتم فحص ضيق المبردات عن طريق خلق ضغط زائد على التوالي من الزيت ثم من نظام المياه وفقًا للتعليمات الحالية.
يعتمد تكرار تنظيف واختبار المبردات على الظروف المحلية (تلوث المياه ، حالة المبردات) ويتم إجراؤها مرة واحدة على الأقل في السنة.
أثناء الإصلاح ، يتم أيضًا فحص حالة مرشحات مجففات الهواء ومجففات الهواء.
بالنسبة لبطانات المحولات المملوءة بالزيت ، أثناء الإصلاح ، يتم أخذ عينة زيت ، وتعبئة الزيت إذا لزم الأمر ، ويتم قياس ظل زاوية فقد العازل (مرة واحدة على الأقل كل 6 سنوات).
نظرًا لحقيقة أن الزيت الموجود في جلب المحولات يصبح غير قابل للاستخدام بعد عدة سنوات من التشغيل ، فمن الضروري في بعض الأحيان استبدال الجلبة أثناء الإصلاح. تُظهر الخبرة التشغيلية أيضًا أنه بالنسبة للبطانات المملوءة بالزيت مع عزل الحاجز ، بعد 10-12 عامًا من تشغيل المحولات ، فإن تغيير الزيت فقط غير كافٍ ، ويلزم إجراء إصلاح شامل مع التفكيك والتنظيف ، وعند الضرورة ، عزل البطانات القابلة للاستبدال.
اصلاح المحولات
يحتوي المحول على احتياطيات كبيرة بما فيه الكفاية من القوة العازلة للعزل وهو جهاز موثوق للغاية في التشغيل.
تحتوي المحولات على عزل حاجز الزيت. يتم استخدام لوحة الضغط كعزل محكم رئيسي للمحول. الصحافة ، التي كانت تنتجها المصانع المحلية حتى وقت قريب ، تتقلص بمرور الوقت ، وهذا عيب كبير.
كقاعدة عامة ، يتم استخدام نظام ضغط متعرج صلب للمحولات ، والتي لا تقوم تلقائيًا بالضغط المسبق على الملف أثناء تقلص الضغط. لذلك ، بعد عدة سنوات من التشغيل ، من المتوقع إجراء إصلاحات رئيسية للمحولات ، حيث يجب إيلاء الاهتمام الرئيسي للضغط الأولي للملفات.
في حالة عدم وجود أجهزة الرفع اللازمة ، يُسمح بإجراء إصلاح شامل مع فحص القلب في الخزان (مع إزالة الغطاء) ، إذا كان من الممكن في نفس الوقت إجراء الضغط الأولي وتثبيت الملفات.
بالنسبة للمحولات الحرجة ، يتم تحديد الفترة الأولية للإصلاح بعد التشغيل عند 6 سنوات ، بالنسبة للآخرين ، بناءً على نتائج الاختبار ، إذا لزم الأمر.
يتم إجراء الإصلاح الرئيسي للمحول في النطاق التالي:
أ) فتح المحول ورفع القلب (أو الخزان المتحرك) وفحصه ،
ب) إصلاح خط الأنابيب السحري والملفات (الضغط المسبق) والمفاتيح والصنابير ،
ج) إصلاح الغطاء ، الموسع ، أنبوب العادم (فحص سلامة الغشاء) ، المشعات ، مرشح الغشاء الحراري ، مجفف الهواء ، الصنابير ، العوازل ،
د) إصلاح أجهزة التبريد ،
هـ) تنظيف الخزان وطلائه ،
و) فحص أجهزة القياس وأجهزة الإشارات والحماية ،
ز) التنظيف أو تغيير الزيت ،
ح) تجفيف الجزء النشط (إذا لزم الأمر) ،
ط) تركيب المحولات ،
ي) إجراء القياسات والاختبارات.