ACS TP للمحطات الفرعية ، أتمتة المحولات الفرعية
نظام التحكم الآلي في العمليات (APCS) - مجموعة من الأجهزة والبرامج المصممة لأتمتة إدارة معدات العمليات.
المحطة الفرعية لنظام التحكم الآلي في العمليات (APCS) - نظام يتضمن كلًا من مجمع البرامج والأجهزة (PTC) الذي يحل العديد من المهام المتعلقة بجمع المعلومات التكنولوجية ومعالجتها وتحليلها وتصورها وتخزينها ونقلها والتحكم الآلي في المعدات محطة فرعيةوالإجراءات المقابلة للموظفين للتحكم والإدارة التشغيلية للعمليات التكنولوجية للمحطة الفرعية ، والتي يتم تنفيذها بالتعاون مع مجمع البرامج والأجهزة.
مع الأخذ في الاعتبار تعقيد ومسؤوليات وظائف الإدارة المختلفة ، يتم تنفيذ إنشاء محطة فرعية للتيار المتردد على مراحل ، بدءًا من تلك الأقل تعقيدًا والمسؤولية: التحكم التشغيلي ، والتنظيم التلقائي ، وحماية المرحل.يسمى نظام التحكم في المحطات الفرعية المكتمل بنظام التحكم المتكامل للمحطة الفرعية.
تشمل المحطات الفرعية ACS الوظائف التالية:
الإدارة التشغيلية - جمع المعلومات المنفصلة والتناظرية ومعالجتها الأولية ، وتشكيل قاعدة البيانات وتحديثها وتحديثها ، وتسجيل حالات الطوارئ والحالات العابرة ، وتحديد حقيقة ووقت إصدار أوامر التحكم ، وحساب الكهرباء التي يتم توصيلها للمستهلكين ، ونقلها إلى الدول المجاورة أنظمة الطاقة أو المستلمة منها ، معلومات للعرض والتوثيق لموظفي التشغيل ، ومراقبة القيم الحالية لمعلمات الوضع ، وتحديد مدة الأحمال الزائدة المسموح بها للمحولات وغيرها من المعدات ، ومراقبة مدة تشغيل المعدات في الظروف القاسية (مع الأحمال الزائدة) ، ومراقبة جودة الجهد ، ومراقبة تشغيل المحولات وغيرها من المعدات ، وتسجيل حالة المعدات ، وتحديد مورد المحولات (للعزل وللحصول على التأثيرات الكهروديناميكية) ومعدات التبديل ،
بالإضافة إلى ذلك ، تحديد العمر التشغيلي للمفاتيح على مفاتيح تحميل المحولات ، ومراقبة حالة عزل الجهد العالي ، وتحليل حالات الطوارئ ، ومراقبة وإدارة استهلاك الطاقة ، وتجميع نماذج التبديل التشغيلي تلقائيًا ، ومراقبة حالة شبكة التشغيل الحالية ، ومراقبة و تحسين تشغيل وحدة الضاغط ونظام إمداد الهواء للقواطع ، ومراقبة تبريد المحولات ، ومراقبة حالة نظام إطفاء الحريق الأوتوماتيكي ، ومراقبة معدات التبديل ، وتحديد المسافة إلى مكان الضرر على طول خط الطاقة ، تلقائيًا الاحتفاظ بالسجل اليومي ، وتشكيل القياسات عن بعد والإشارات عن بعد ونقلها إلى غرف التحكم في المستويات العليا للإدارة والتنفيذ فرق التحكم عن بعد تبديل الأجهزة وأجهزة التحكم وتنظيم ما يلزم قنوات الاتصال والتحكم مع نقاط الإرسال والفرق الميدانية التشغيلية ،
التحكم الآلي - التحكم في الجهد والقدرة التفاعلية ، والتحكم في تكوين محولات العمل (تحسين عدد محولات العمل وفقًا لمعيار الحد الأدنى من خسائر الطاقة النشطة) ، والتحكم في الحمل في أوضاع الطوارئ ، والإغلاق التلقائي التكيفي ، ومفتاح التحويل التلقائي و
حماية المرحل - حماية الترحيل لجميع عناصر المحطة الفرعية ، والتشخيصات واختبار حماية وأتمتة المرحل ، وتكييف حماية المرحل ، وتحليل تشغيل حماية المرحل عن طريق الإشارة ، وفشل قاطع التيار الزائد.
توفر التقنية الرقمية للمحطة الفرعية المزايا التالية:
- زيادة موثوقية جميع وظائف التحكم بسبب التشخيص التلقائي للنظام وتوسيع إمكانية استخدام الحجم الكامل للمعلومات الأولية ،
- تحسين التحكم في حالة معدات المحطات الفرعية ،
- تقليل تكرار الدوائر والمعلومات المطلوبة لتوفير مستوى معين من الموثوقية ،
- زيادة احتمالات المصداقية وتصحيح المعلومات الأولية بسبب وجود كمية كبيرة بما فيه الكفاية من المعلومات الزائدة عن الحاجة ،
- زيادة كمية المعلومات التي تسمح لنظام الإدارة باتخاذ قرارات أكثر استنارة ، -
- القدرة على تنفيذ أنظمة الحماية والتحكم التكيفي ،
- تقليل التكلفة الإجمالية لمجموعة من الضوابط الفنية ،
- إمكانية استخدام وسائل تقنية تقدمية جديدة (مجسات عالية الدقة ، أنظمة بصرية ، إلخ).
تشترك جميع التطورات تقريبًا في استخدام المجمعات الموزعة متعددة الحواسيب القائمة على هياكل شبكات الكمبيوتر المحلية كقاعدة تقنية لـ APCS من المحطات الفرعية. تؤدي المعالجات الدقيقة المضمنة في هذه المجمعات وظائف تكنولوجية ومساعدة مختلفة ، بما في ذلك الاتصال بين المحطة الفرعية وغرفة التحكم.
تشمل وظائف التحكم في المحطات الفرعية الآلية باستخدام تقنية المعالجات الدقيقة ما يلي:
- جمع ومعالجة المعلومات ،
- عرض وتوثيق المعلومات ،
- السيطرة على القيم المقاسة خارج الحدود الموضوعة ،
- نقل المعلومات إلى الإدارة العليا ،
- إجراء حسابات بسيطة ،
- التحكم الآلي في معدات المحطات الفرعية في الوضع العادي.
يتم فرض أعلى متطلبات الموثوقية والسرعة على أجهزة حماية الترحيل والتحكم في حالات الطوارئ. يجب استبعاد الضرر الذي يلحق بأنظمة المعالجات الدقيقة عند أداء وظائف حماية الترحيل وأتمتة التحكم في حالات الطوارئ.
يجب أن يوفر نظام الحوار الاتصال مع APCS لمستخدمين مختلفين: أفراد التشغيل ، حيث يتم استخدام أبسط لغة اتصال قريبة من اللغة الطبيعية ، والمتخصصين في مجال حماية الترحيل والأتمتة في حالات الطوارئ ، وإعداد الإعدادات ، والتحقق من الإعدادات وتغييرها (لغة أكثر تعقيدًا ، متخصصة في الاتصال) ، علماء الكمبيوتر (اللغة الأكثر صعوبة). بمساعدة نظام التحكم الآلي في العمليات ، تتم مراقبة ما يلي: حالة (تشغيل-إيقاف) للمعدات التشغيلية ، والقيم الحالية للقيم مقارنة بالحدود المسموح بها ، والقدرات التشغيلية للتحكم الهيئات (معدات الاتصال وحماية الترحيل والتحكم في حالات الطوارئ) ، والمدة المسموح بها للحمل الزائد للمحولات وخطوط الطاقة ، والفرق في نسب التحويل المشاركة في التشغيل المتوازي للمحولات.
تشمل وظائف التحكم الآلي في الوضع العادي: تشغيل تنظيم الجهد حافلة في محطة فرعية عن طريق تغيير نسب تحويل المحولات ، وتشغيل المكثفات وإيقاف تشغيلها ، وتشغيل التبديل وفقًا لبرنامج معين ، ومنع الفواصل ، والمزامنة ، وفصل أحد محولات التشغيل المتوازية لتقليل إجمالي فقد الطاقة في وضع الحمل المنخفض ، وأتمتة قراءات التقارير عدادات الكهرباء.
تشمل وظائف التحكم في ACS TP للمحطات الفرعية في أوضاع الطوارئ حماية الترحيل لعناصر المحطة الفرعية ، و CBRO ، وإعادة الاتصال التلقائي لخطوط الطاقة ، ومفتاح التحويل التلقائي ، والفصل واستعادة الحمولة.بمساعدة كمبيوتر صغير ، تم تنفيذ أنظمة تكيفية لإعادة الإغلاق التلقائي لخطوط الطاقة وأشرطة التوصيل ، والتي توفر: تأخير زمني متغير (توقف مؤقت بدون تيار) ، مع مراعاة شدة الدائرة القصيرة السابقة ، واختيار العنصر لتزويد حافلات المحطة الفرعية بالجهد ، تظل غير نشطة (وفقًا للحد الأدنى لمستوى تيار الدائرة القصيرة في حالة حدوث ضرر طويل الأجل ، وفقًا للقيمة القصوى للجهد المتبقي في قضبان التوصيل للمحطة الفرعية من الذي يتم توفيره ، وما إلى ذلك) ، وتغيير التأخير الزمني ، وإيقاف إعادة الإغلاق التلقائي في حالة حدوث أعطال متكررة في خط الطاقة بسبب الظروف الجوية القاسية ، والإغلاق البديل لمراحل قاطع الدائرة بدائرة قصيرة ثنائية أو ثلاثية الطور على الأرض (أولاً ، يتم إغلاق قاطع الدائرة لإحدى المراحل التالفة ، ثم في حالة الإغلاق التلقائي الناجح ، يتم إغلاق مفاتيح المرحلتين الأخريين) ، مما يقلل من شدة اضطراب الطوارئ في حالة الإغلاق التلقائي غير الناجح.