جهاز أمان للرافعات الجسرية والجسرية ONK-160 M
مبدأ التشغيل ووصف مكونات ONK-160 M.
جهاز الأمان ONK-160 M هو الجهاز الأكثر شيوعًا للرافعات الجسرية والجسور في الاتحاد الروسي. ماذا يحب؟
يشتمل ONK-160 M بالضرورة على وحدة التحكم BU-06 وكابل إشارة (تسخير) ومن واحد إلى ثمانية مستشعرات للقوة. عند الطلب ، يمكن أن يشتمل الهيكل بالإضافة إلى ذلك على وحدة تمدد ومستشعر سرعة الرياح مع الكابل الخاص به.
وحدة التحكم BU-06 هي وحدة معالجة دقيقة تتلقى المعلومات الرقمية من مستشعرات الجهاز وتعالجها وفقًا لبرنامج معين. يتم إدخال جميع معلومات الخدمة للرافعة في وحدة التحكم: خصائص الحمولة ، ونوع جهاز إمساك الحمولة ، وعدد آليات الرفع ، وتاريخ تركيب جهاز أمان الرافعة ، والرقم التسلسلي للرافعة.
بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل وحدة التحكم على مرحلات خرج لإيقاف تشغيل محرك الرافعة في حالة الحمل الزائد وعنصر تسجيل مدمج لمعلمات التشغيل (الصندوق الأسود).يمكن قراءة المعلومات المخزنة في مسجل المعلمات من خلال منفذ الأشعة تحت الحمراء إلى قارئ STI-3 لمزيد من المعالجة على جهاز كمبيوتر شخصي.
تم تصميم موسع BR ONK-160 M لقبول إشارات منفصلة إضافية. يمكن أن تكون هذه الإشارة ، على سبيل المثال ، إشارة إلى أن عربة شحن تغادر وحدة التحكم. يمكن أن يكون هذا مفيدًا إذا كانت قدرة الرفع للرافعة الجسرية الكابولية مختلفة عن قدرة الرفع الرئيسية.
يتم تثبيت مستشعر سرعة الرياح على أعلى نقطة في رافعة جسرية أو رافعة نقل ويبلغ عن سرعة الرياح الحالية للجهاز.
تم إنتاج جهاز الحماية ONK-160 M بواسطة مصنع Arzamas الكهروميكانيكي لما يقرب من عقد من الزمان ، ومع ذلك لا يزال يتمتع بشعبية لدى المنظمين والمتخصصين في الصيانة التشغيلية لأجهزة الحماية لآلات الرفع.