إزالة قاطع الدائرة التالفة بجهد 110 ك.ف.

إزالة قاطع الدائرة التالفة بجهد 110 ك.ف.إذا تم العثور على مفتاح مكسور في إحدى التوصيلات بجهد 110 كيلو فولت في مجموعة المفاتيح ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية إزالته بشكل صحيح للإصلاح.

ما هي أعراض كسر التبديل؟ في هذه الحالة ، كل هذا يتوقف على نوع جهاز التبديل. اذا هذا قاطع الدائرة SF6، فإن إحدى العلامات المميزة لتلفها هي انخفاض ضغط غاز SF6. إذا كان ضغط غاز SF6 في قاطع الدائرة أقل من القيمة المسموح بها ، فلن يتمكن قاطع الدائرة المقابل من إجراء عملية الإغلاق أو الفتح.

في حالة تلف مفتاح الزيت ، ينخفض ​​مستوى الزيت إلى ما دون المستوى الأدنى. في كلتا الحالتين ، عندما يتم تنفيذ عملية التبديل تحت الحمل أو تحت الجهد ، يمكن أن يحدث تلف أكثر خطورة لقاطع الدائرة ، وكذلك لعناصر معدات التوزيع الموجودة في المنطقة المجاورة مباشرة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن علامات فشل قاطع الدائرة عالية الجهد ، بغض النظر عن نوعه ، هي:

  • فشل محرك الكسارة

  • انتهاك سلامة دوائر الملفات اللولبية لتشغيل وإيقاف تشغيل المحرك الكهرومغناطيسي أو المحرك الكهربائي لنابض محرك الزنبرك ؛

  • انتهاك سلامة عوازل الدعم والجر ؛

  • ضوضاء غريبة ، طقطقة ، غير معهود للتشغيل العادي للمفتاح.

إذا تم العثور أثناء فحص الجهاز على عطل في أحد قواطع الدائرة بجهد 110 كيلوفولت ، فيجب أخذها على الفور لإصلاحها. أدناه سنلقي نظرة على الإجراء الخاص بإزالة قاطع الدائرة التالف بجهد 110 كيلو فولت لإصلاحه.

كما هو مذكور أعلاه ، يجب إجراء عمليات عدم التحميل أو التحميل على قاطع تالف. لذلك ، إذا كان من الضروري أخذ المفتاح التالف للإصلاح ، فقم أولاً بإزالة الجهد منه.

إذا كان هناك حمل على هذا الاتصال ، فيجب إزالته. على سبيل المثال ، يغذي هذا الخط إحدى المحطات الفرعية بجهد 110 كيلو فولت. يتم إجراء التبديل التشغيلي في هذه المحطة الفرعية لإزالة الحمل من خط الطاقة هذا.

إذا كان ارتباط المحول المعطل يوفر الطاقة لهذه المحطة الفرعية ، فمن الضروري نقل حمل المحطة الفرعية إلى خطوط طاقة أخرى.

عند إزالة الحمل ، تتم إزالة الجهد من قاطع الدائرة. في هذه الحالة ، هناك عدة طرق. من الممكن إزالة الجهد عن طريق فصل قاطع التيار والخط لهذا الاتصال.

إزالة قاطع الدائرة التالفة بجهد 110 ك.ف.

إذا لم يكن من الممكن لسبب أو لآخر إزالة الجهد من الفواصل ، فيجب إزالة الجهد من هذا المفتاح عن طريق فصل نظام الناقل (القسم) من هذه المحطة الفرعية ، وإذا لزم الأمر ، فصل فاصل (مفتاح) في الطرف الآخر من الخط.

على سبيل المثال ، تم إصلاح خمسة اتصالات خلف أحد أنظمة ناقل 110 كيلو فولت ويجب إزالة الجهد من قاطع الدائرة لإحدى التوصيلات. في هذه الحالة ، يتم إعادة إصلاح جميع اتصالات نظام بسبار هذا ، باستثناء الاتصال بقاطع مقطوع ، في نظام قضبان آخر.

بعد إعادة إصلاح التوصيلات ، يتم إيقاف تشغيل مفتاح توصيل الناقل ، مما يزيل الجهد من نظام الناقل ، بما في ذلك المفتاح الفاشل.

عند إزالة الجهد من المفتاح ، من الضروري تفكيك الدائرة (إذا لم يتم ذلك في وقت سابق) ، بالإضافة إلى تأريض هذا المفتاح على جميع الجوانب التي يمكن من خلالها تطبيق الجهد.

إذا تعذر فصل الاتصال بقاطع الدائرة الكهربائية المكسور أثناء أعمال الإصلاح ، فيمكن تنشيطه (إن أمكن) عبر مفتاح بسبار. للقيام بذلك ، يتم فصل الناقل عن المفتاح التالف ويتم توصيل الخط مباشرة بنظام بسبار.

في هذه الحالة ، يتم تنفيذ وظائف الحماية لخط 110 كيلو فولت بواسطة قاطع القضبان ، والذي يتم تعيينه على معلمات الحماية الضرورية وفقًا لإعدادات الحماية للقاطع التالف.

راجع أيضًا حول هذا الموضوع: استنتاج لإصلاح نظام بسبار 110 كيلو فولت

ننصحك بقراءة:

لماذا التيار الكهربائي خطير؟