صيانة قواطع الزيت والفراغ

الغرض من مفاتيح الجهد العالي

تُستخدم المفاتيح لتبديل الدوائر الكهربائية في جميع أوضاع التشغيل: بما في ذلك فصل تيارات الحمل ، وتيارات الدائرة القصيرة ، والتيارات الممغنطة للمحولات ، وتيارات الشحن للخطوط والحافلات.

أثقل واجب لقاطع الدائرة هو كسر التيارات ماس ​​كهربائى. عندما تتدفق تيارات الدائرة القصيرة ، يتعرض القاطع لقوى ديناميكية كهربائية كبيرة ودرجات حرارة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، يرتبط أي إعادة إغلاق تلقائي أو يدوي لدائرة قصر لا رجعة فيها بتدمير الفجوة بين جهات الاتصال المتقاربة ومرور تيار الصدمة عند ضغط منخفض في جهة الاتصال ، مما يؤدي إلى تآكلها المبكر. لزيادة العمر التشغيلي ، تصنع جهات الاتصال من السيراميك المعدني.

يعتمد تصميم القواطع على مبادئ مختلفة. إطفاء القوس.

المتطلبات الرئيسية للمفاتيح في جميع أوضاع التشغيل هي:

أ) فصل موثوق عن أي تيارات ضمن القيم المقدرة.

ب) سرعة القطع ، أي إطفاء القوس الكهربائي في أقصر وقت ممكن.

(ج) إمكانية إعادة الإغلاق التلقائي.

د) الانفجار والسلامة من الحريق.

هـ) سهولة الصيانة.

تستخدم قواطع الدائرة بمختلف أنواعها وتصميماتها حاليًا في المحطات والمحطات الفرعية. مفاتيح تبديل خزان الزيت المستخدمة في الغالب ذات حجم الزيت الكبير ومفاتيح الزيت المنخفضة ذات حجم الزيت الصغير ومفاتيح التفريغ.

تشغيل مفاتيح الزيت

في قواطع الدائرة ذات الحجم الكبير للخزان ، يتم استخدام الزيت لإطفاء القوس وعزل الأجزاء الموصلة عن الهياكل المؤرضة.

يتم توفير التبريد القوسي في قواطع دارة الزيت من خلال عمل وسط القوس - الزيت - عليه. تترافق العملية مع تسخين قوي وتحلل الزيت وتكوين الغاز. يحتوي خليط الغاز على ما يصل إلى 70٪ هيدروجين ، وهو ما يحدد القدرة العالية للزيت على تثبيط القوس.

كلما زادت قيمة التيار المراد إيقاف تشغيله ، زادت كثافة تكوين الغاز وزادت نجاح إطفاء القوس.

تلعب سرعة جهات الاتصال في المفتاح أيضًا دورًا مهمًا. عند سرعة عالية لحركة التلامس ، يصل القوس بسرعة إلى طوله الحرج ، حيث يكون جهد الاسترداد غير كافٍ لكسر الفجوة بين جهات الاتصال.

تؤثر لزوجة الزيت في المفتاح سلبًا على سرعة الاتصال. تزداد اللزوجة مع انخفاض درجة الحرارة.تنعكس سماكة وتلوث مواد التشحيم لأجزاء الاحتكاك في آليات النقل والمحركات إلى حد كبير في خصائص السرعة للمفاتيح. يحدث أن حركة جهات الاتصال تصبح أبطأ أو تتوقف تمامًا ، وتتجمد جهات الاتصال. لذلك ، أثناء الإصلاح ، من الضروري استبدال الشحوم القديمة في وحدات الاحتكاك واستبدالها بشحم جديد مضاد للتجمد CIATIM-201 ، CIATIM-221 ، GOI-54.

تشغيل قواطع الفراغ

المزايا الرئيسية لقواطع الدائرة الفراغية هي بساطة التصميم ودرجة عالية من الموثوقية وتكاليف صيانة منخفضة ، وقد وجدت تطبيقات في التركيبات الكهربائية بجهد 10 كيلو فولت وأكثر.

الجزء الرئيسي من قواطع الفراغ هو حجرة التفريغ. يتكون الجسم الأسطواني للغرفة من قسمين من عوازل خزفية مجوفة متصلة بحشية معدنية ومغلقة عند الأطراف بحواف. يوجد داخل الحجرة نظام اتصال وشاشات إلكتروستاتيكية تحمي الأسطح العازلة من المعدن بواسطة منتجات تآكل التلامس وتساهم في توزيع الإمكانات داخل الغرفة. يتم توصيل جهة الاتصال الثابتة بإحكام بالحافة السفلية للغرفة. يمر التلامس المتحرك عبر الحافة العلوية للغرفة ويتم توصيله بها بواسطة غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مما يؤدي إلى إنشاء اتصال متحرك مغلق بإحكام. يتم تثبيت غرف عمود الكسارة على إطار معدني مع عوازل داعمة.

يتم التحكم في نقاط التلامس المتحركة للكاميرات بواسطة محرك مشترك يستخدم قضبان عازلة ويتحرك بمقدار 12 مم أثناء التعثر ، مما يجعل من الممكن تحقيق سرعات فصل عالية (1.7 ... 2.3 مللي ثانية).

يُسحب الهواء من الغرف إلى فراغ عالٍ يبقى طوال حياتها. وبالتالي ، فإن إطفاء القوس الكهربائي في قاطع الدائرة الفراغية يحدث في الظروف التي لا يوجد فيها عمليًا وسيط موصل للتيار الكهربائي ، ونتيجة لذلك يتم استعادة عزل فجوة القطب الكهربي بسرعة كبيرة وينطفئ القوس عندما يمر التيار من خلاله القيمة الصفرية لأول مرة. لذلك ، فإن تآكل جهات الاتصال تحت تأثير القوس لا يكاد يذكر. تسمح التعليمات بتآكل التلامس بمقدار 4 مم. عند صيانة مفاتيح التفريغ ، تحقق من عدم وجود عيوب (شقوق ، شقوق) على العوازل وتلوث أسطحها ، وكذلك عدم وجود آثار لتفريغ الهالة.