تشغيل المعدات الكهربائية للمصاعد

تشغيل المعدات الكهربائية للمصاعديعتمد التشغيل الآمن والخالي من المتاعب للمصعد إلى حد كبير على تشغيله الصحيح ، على الصيانة والإصلاحات المؤهلة تقنيًا والمنهجية التي تضمن الحالة الجيدة لجميع الآليات.

وفقًا لـ «قواعد البناء والتشغيل الآمن للمصاعد» PB 10-558-03 ، يتم تنفيذ الأنشطة المتعلقة بتركيب وصيانة وإصلاح وتحديث المصاعد وأنظمة المراقبة الإشرافية لتشغيل المصاعد من قبل المنظمات المتخصصة في تنفيذ الأعمال ذات الصلة ، مع وجود الوسائل التقنية والمتخصصين المؤهلين. يتم إجراء التشخيصات الفنية وفحص المصاعد ، بالإضافة إلى أنظمة التحكم في الإرسال من قبل منظمات متخصصة مرخصة لخبرة السلامة الصناعية ، صادرة عن شركة Gosgortechnadzor الروسية.

تشغيل المعدات الكهربائية للمصاعديجب أن يُعهد بالإشراف الفني على الحالة الجيدة للمصاعد إلى ميكانيكي كهروميكانيكي ، والذي يمكن تخصيصه للأشخاص الذين لا تقل أعمارهم عن 18 عامًا والذين اجتازوا فحصًا طبيًا ولديهم خبرة عملية في الإشراف على المصاعد (كمساعد كهربائي ) أقل من ستة أشهر على الأقل ، وكذلك الأشخاص ذوي الخبرة العملية في تركيب أو إصلاح المصاعد لمدة ستة أشهر على الأقل. يجب أن يعرف الكهروميكانيكي قواعد الجهاز ، وبحث وتشغيل المصاعد وقواعد السلامة ، وأن يكون قادرًا على استخدام أجهزة القياس الكهربائية ، وتحديد درجة تآكل الحبال ومدى ملاءمتها لمزيد من التشغيل ، اعتمادًا على التآكل.

يجب تخصيص مصاعد معينة لكل كهربائي. يجب تحديد عدد المصاعد المخصصة لكل كهربائي بناءً على مدة عمليات الفحص والإصلاح الدورية ، مع مراعاة نوع المصعد.

يجب تدريب المصاعد والموصلات ومرسلي المصاعد وعمال المصاعد والكهروميكانيك الذين يقومون بالإشراف الفني على المصاعد وفقًا للبرنامج ذي الصلة ومعتمدة من لجنة التأهيل للمؤسسة التعليمية أو الشركة التي قامت بتدريبه. أولئك الذين يجتازون الشهادة يجب أن يحصلوا على شهادة. يجب أن يتم تأهيل الميكانيكا الكهروميكانيكية بمشاركة ممثل الإشراف الفني.

يجب إجراء فحص المصاعد شهريًا ودوريًا وفقًا للجدول الزمني للوقاية والتفتيش. يمكن تخصيص كل نوبة للمصاعد أو الموصلات أو ناقل المصعد أو المصعد أو كهربائي.يلتزم الشخص المكلف باستبدال المصعد بالتحقق من قابلية تشغيل إضاءة الكابينة والعمود وغرفة الماكينة والمنصات أمام أبواب العمود ، وكذلك تشغيل أقفال باب العمود ، والباب الاتصالات وأنظمة التحكم والإشارات ودقة إيقاف السيارة حسب الطوابق. يجب تسجيل نتائج الفحص في سجل المناوبة.

يجب إجراء الفحص الدوري للمصعد بواسطة كهربائي يقوم بالإشراف الفني على المصاعد إلى الحد المنصوص عليه في وصف وظيفته وتعليمات المصنع ، الذي صنع المصعد. يتم تسجيل نتائج الفحص في سجل الفحص الدوري للمصعد.

عند صيانة المصاعد والإشراف عليها ، يجب مراعاة جميع متطلبات السلامة بدقة. على وجه الخصوص ، يحظر:

تشغيل المعدات الكهربائية للمصاعدأ) ابدأ المصعد من منطقة الأرضية عبر المنجم المفتوح وأبواب الكابينة ،

ب) بدء تشغيل المصعد بالتأثير المباشر على الأجهزة التي تعمل بجهد المحرك الكهربائي ،

ج) حظر السلامة وعرقلة أجهزة المصاعد ،

د) استخدام المصابيح المحمولة بجهد أعلى من 36 فولت ،

هـ) توصيل أداة كهربائية أو مصابيح إنارة بدائرة التحكم في المصعد أو غيرها من الأجهزة الكهربائية ، باستثناء أجهزة القياس ،

و) التسلق أثناء التواجد على سطح الكابينة ، باستثناء الحالة التي يتم فيها التحكم في المصعد باستخدام جهاز به زر مثبت على سطح الكابينة بسرعة لا تزيد عن 0.36 م / ث ،

ز) تسلق المنجم بدون سقالات وسلالم ، وانزل أيضًا عبر الحبال.

في حالة الكشف أثناء فحص المصعد أو أثناء تشغيل عطل في أجهزة السلامة أو أجهزة الإنذار أو الإضاءة ، وكذلك الأعطال الأخرى التي تهدد الاستخدام الآمن للمصاعد أو صيانتها ، يجب إيقاف المصعد حتى يتم اكتشافه يتم إصلاح الأضرار التي تم إزالتها. تم القضاء عليه وإعادة الخدمة بإذن الشخص ، وتم إصلاح الضرر.

الأعمال المنجزة أثناء تشغيل مصاعد المعدات الكهربائية

من أجل ضمان التشغيل العادي للمصعد ، من الضروري إجراء فحص تفصيلي لجميع أجزائه بشكل دوري (مرتين في الشهر على الأقل) والتحقق من تشغيلها. خلال عمليات التفتيش هذه ، يتم تحديد الأجزاء البالية وإصلاحها أو استبدالها. يجب إجراء الفحص بواسطة كهربائي يراقب المصعد مع مساعد. يجب أن يتم فحص حبال الحمل بواسطة ميكانيكي كهروميكانيكي ويقوم المساعد بإشارته بتشغيل ونش المصعد وتحريك السيارة باستخدام مرحل الأرضية ، ويتم إيقاف السيارة في هذه الحالات عن طريق إيقاف تشغيل المفتاح الرئيسي.

قبل فحص المصعد ، يجب على الكهربائي إيقاف تشغيل المفتاح الرئيسي في غرفة الماكينة ووضع رسائل تحذير على أبواب العمود.

أثناء الفحص ، يجب على الكهربائي:

أ) تحقق من سياج العمود ، مع إيلاء اهتمام خاص لحالة السياج الشبكي بالقرب من أقفال الباب ،

ب) تحقق من تثبيت الموجهات باستخدام قالب والمسافة بينها على طول ارتفاعها بالكامل ، وتأكد من أن المقصورة لا تتشوه أثناء القيادة ، وتأكد من وجود تشحيم كافٍ لقضبان السيارة وثقل الموازنة ،

ج) تحقق من تشغيل أقفال أبواب المنجم ،

د) تحقق من حالة وتشغيل الرافعة ، وتأكد من عدم وجود فواصل وأضرار ، وضوضاء واهتزاز غير عاديين ، وتسخين مفرط للمحامل ، وغطاء المحرك ، والمغناطيس الكهربائي لملفات الفرامل ، والتحقق من موثوقية المفتاح ومشابك القفل ، وشد وصلات البراغي ، وجود ومستوى الزيت في حوض ناقل الحركة ، وعدم وجود تسرب للزيت ، وما إلى ذلك ،

هـ) تحقق من عمل الفرامل ودرجة تآكل تيل الفرامل ، وإذا لزم الأمر ، استبدل الوسادات واضبط حركة الوسادات ،

و) تحقق من تثبيت جميع الأسلاك على لوحة التحكم ، وقم بإزالة رواسب الكربون من أسطح العمل الخاصة بجهات الاتصال ، وتأكد من أن الأجزاء المتحركة من الموصلات والمرحلات تتحرك بسهولة ، وامسح أسطح العمل من السلك وحديد الموصلات و مرحلات بقطعة قماش مشربة قليلاً بزيت المحرك النظيف ،

ز) فحص عمل مفتاح الحد بشكل منفصل للوضعين العلوي والأخير النهائيين للكابينة ،

ح) فحص صمامات الانسداد ،

ط) التحقق من وجود شحم في محدد السرعة وتشغيله عن طريق نقل الحبل إلى البكرة الصغيرة ،

ي) تحقق من تشغيل ملامسات باب الكابينة ودرجة دقة توقف الكابينة في مناطق الأرضية ،

ك) تأكد من أن درجة تآكل الحبال الداعمة لا تتجاوز المعايير المعمول بها ، وأن الحبال ليس لها أضرار ميكانيكية ، إذا لزم الأمر ، قم بتشحيم الحبال بطولها بالكامل ،

م) التحقق من تشغيل معدات البدء ومفاتيح المصعد الأرضية ،

م) تحقق من تثبيت الأسلاك في غرفة المحرك وفي العمود وفي السيارة ، وتأكد من أن نظام الإضاءة في المصاعد وأنظمة الإنذار بالضوء والصوت في حالة عمل جيدة.

العامل الكهربائي ملزم بإيقاف تشغيل المصعد:

تشغيل المعدات الكهربائية للمصاعد1) إذا كانت أقفال باب المنجم معيبة ، فإن ملامسات الأرضية المتحركة للمقصورة وسد جهات الاتصال ،

2) إذا كان جهاز الكبح معيبًا ،

3) في حالة حدوث ضوضاء أو طرق غير عادية أثناء حركة المقصورة ، طحن ،

4) إذا هبطت الكابينة تلقائيًا على اعتراضات ،

5) إذا بدأت السيارة بالتحرك في الاتجاه المعاكس للاتجاه المعطى عند بدء تشغيلها ،

6) إذا لم تتوقف الكابينة المزودة بزر تحكم على أرضية معينة ،

7) إذا لم تتوقف السيارة تلقائيًا في الحالات القصوى لمواقف العمل ،

8) إذا لم يعمل مفتاح الحد ،

9) إذا كانت محامل آليات المصعد ساخنة جدًا ،

10) إذا كان هناك تسرب زيت كبير من حوض نقل الحركة أو محامل المحرك ،

11) إذا كان هناك تخفيف للتوتر أو كسر حبال الكابينة أو ثقل الموازنة أو محدد السرعة ،

12) في حالة اكتشاف انحناء في قضبان السيارة ، أو تجاوز ثقل الموازنة المسموح به وفقًا للرسم الخاص بالتركيب (التثبيت) ،

13) في حالة حدوث تسخين مفرط لعزل الأسلاك الكهربائية ، تحدده رائحة الاحتراق ،

14) إذا تم العثور على أضرار كبيرة في سياج المنجم.

قبل إعادة تشغيل المصعد ، يجب على الميكانيكي الكهروميكانيكي التخلص من جميع العيوب والأعطال الملحوظة ، وإبلاغ إدارة المؤسسة أو المؤسسة عنها وإدخال الإدخالات المقابلة في السجل.

الأسباب الرئيسية لتلف المصعد وعطله هي:

أ) الإشراف الفني غير الكافي والمهمل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب للجزء الميكانيكي من المصعد ومعداته الكهربائية ،

ب) الإهمال في صيانة المصعد وسوء صيانة الآليات (خاصة لآليات أبواب المنجم وأجهزة القفل).

يجب أن يكون أساس تشغيل المصعد بدون مشاكل هو نظام للعناية المناسبة ومراقبة حالته ، ونظام لمنع الأعطال.

أثناء عمليات الفحص الدورية للمصعد ، من الضروري تنظيف جميع أسطح التلامس الخاصة بالمعدات الكهربائية للمصعد من رواسب الكربون والأوساخ في الوقت المناسب ، وفحص الفرشاة وحلقات الانزلاق أو مجمّع المحرك الكهربائي وتنظيفها على الفور باستخدام جهاز شخصي. ملف أو ورق زجاجي ، استبدل جهات الاتصال عند التآكل.

يعد التشحيم في الوقت المناسب لآلياته وأدلةه وحباله ، والتحقق الدوري من موثوقية عملهم ، والأداء المنتظم لأعمال التعديل واستبدال الأجزاء البالية في الوقت المناسب أمرًا مهمًا للغاية للتشغيل العادي للمصعد. الشرط الأساسي للتشغيل الموثوق والآمن للمصعد هو الامتثال الصارم للتعليمات وقواعد التشغيل.

ننصحك بقراءة:

لماذا التيار الكهربائي خطير؟