تركيب محركات كهربائية مجمعة مسبقًا

عند تركيب المحركات الكهربائية ، يتم توجيههم بواسطة PUEوإرشادات الشركة الصانعة.

فحص الأساس عند تركيب المحركات الكهربائية

إحدى العمليات التحضيرية الرئيسية قبل بدء التثبيت هي فحص الأساس. تحقق من الخرسانة ، والأبعاد المحورية الأساسية وارتفاعات أسطح المحامل ، والأبعاد المحورية بين ثقوب مسمار التثبيت ، وعمق الثقوب وأبعاد الكوات في جدران الأساس.

تحضير المحركات الكهربائية للتركيب

لا يتم تفكيك المحركات الكهربائية التي يتم تسليمها في حالة مجمعة في موقع التركيب إذا تم نقلها وتخزينها بشكل صحيح.

يشمل تحضير هذه الآلات للتثبيت العمليات الفنية التالية:

• الفحص العيني؛

• تنظيف ألواح الأساس وأرجل السرير ؛

• غسل براغي الأساس بروح بيضاء والتحقق من جودة الخيط (صواميل الجري) ؛

• فحص الأسلاك وآلية الفرشاة والمجمعات وحلقات الانزلاق ؛

• التحقق من حالة المحامل ؛

• فحص الخلوص بين الغطاء وغطاء المحمل ، والعمود وختم المحمل ، وقياس الخلوص بين غطاء المحمل والعمود ؛

• فحص فجوة الهواء بين الجزء النشط من الدوار وفولاذ الجزء الثابت ؛

• التحقق من الدوران الحر للدوار وغياب المراوح التي تلامس الأغطية ؛ تحقق من مقاومة العزل لجميع اللفات والفرشاة والمحامل المعزولة بميغومتر.

يتم فحص المحركات الكهربائية على الحامل في غرفة مخصصة في الورشة.

يقوم الكهربائي بإخطار رئيس العمال أو رئيس العمال أو رئيس التركيب بالعيوب المكتشفة.

إذا لم يتم العثور على أي ضرر خارجي ، يتم نفخ المحرك الكهربائي بهواء مضغوط. في هذه الحالة ، تحقق أولاً من إمداد الهواء الجاف عبر خط الأنابيب ؛ لهذا ، يتم توجيه تدفق الهواء إلى بعض الأسطح. عند النفخ ، يتم تشغيل دوار المحرك الكهربائي يدويًا ، للتحقق من الدوران الحر للعمود في المحامل. يُمسح الجزء الخارجي من المحرك بقطعة قماش مغموسة بالكيروسين.

اغسل المحامل قبل تركيب المحرك

يتم إجراء تنظيف المحامل أثناء التجميع على النحو التالي. تتم إزالة الزيت المتبقي من المحامل عن طريق فك سدادات التصريف. بعد ذلك ، يتم سكب الكيروسين في المحامل ، ثم يتم شدها ويتم تدوير المحرك أو الدوار يدويًا. ثم قم بفك سدادات التصريف واترك كل الكيروسين يستنزف. بعد شطف المحامل بالكيروسين ، يجب شطفها بالزيت الذي ينقل باقي الكيروسين. عندها فقط يتم ملؤها بالزيت الطازج. حمام بحجم 1/2 أو 1/3.

لا يتغير التزييت في المحامل الدوارة أثناء تجميع الماكينات.لا تملأ المحمل بالشحم بثلثي الحجم الحر للمحمل.

قياس مقاومة العزل لمحرك كهربائي قبل التجميع

يتم قياس مقاومة العزل لمحركات التيار المستمر بين المحرك وملفات الإثارة ، ويتم فحص مقاومة عزل المحرك ، والفرش ، وملفات الإثارة فيما يتعلق بالإسكان. إذا كان المحرك الكهربائي متصلاً بالشبكة ، فعند قياس العزل ، من الضروري فصل جميع الأسلاك المتصلة بالمحرك الكهربائي عن الشبكة ومقاوم التيار المتغير. أثناء القياس ، يتم وضع حشية عازلة من الميكانيت والكرتون الكهربائي وما إلى ذلك بين الفرش والمجمع.

يتم قياس محرك قفص السنجاب ثلاثي الأطوار لمقاومة العزل لملفات الجزء الثابت فقط بالنسبة لبعضها البعض والإطار. لا يمكن القيام بذلك إلا إذا تمت إزالة جميع أطراف الملف الستة. إذا تم إخراج 3 نهايات فقط من اللفات ، فسيتم إجراء القياس فقط بالنسبة للحالة.

بالنسبة للمحركات الكهربائية ذات الدوار الجرح ، يتم قياس مقاومة العزل بين العضو الدوار والجزء الثابت بالإضافة إلى مقاومة عزل الفرشاة بالنسبة للجسم (يجب وضع حشوات العزل بين الفرشاة).

يقاس عزل لفات المحركات الكهربائية بمقياس ميغا أوم 1 كيلو فولت للآلات بجهد يصل إلى 1 كيلو فولت ، وللمحركات الكهربائية بجهد يزيد عن 1 كيلو فولت بمقياس ميغا أوم 2.5 كيلو فولت. إذا كانت نتائج قياسات مقاومة العزل تفي بالمعايير ، فيمكن تشغيل هذه المحركات الكهربائية دون تجفيف عزل اللفات. يتم تسليم هذه المحركات الكهربائية إلى موقع التثبيت وتثبيتها في الموقع.

تركيب المحركات الكهربائية

يمكن رفع محرك كهربائي يصل وزنه إلى 50 كجم يدويًا عند تركيبه على قواعد منخفضة.

ربط المحركات الكهربائية بالآلية

يتم توصيل المحركات الكهربائية بالآلية باستخدام أدوات التوصيل أو من خلال ناقل حركة (ترس ، حزام). بالنسبة لجميع طرق التوصيل ، من الضروري التحقق من موضع المحرك بمستوى في المستوى الأفقي في اتجاهين متعامدين بشكل متبادل. لهذا ، من الأنسب استخدام المستوى «الإجمالي» ، لأن هذا المستوى يحتوي على انخفاض في القاعدة على شكل «ذيل ابتلاع» ؛ من الملائم وضعه مباشرة على عمود المحرك الكهربائي.

تتم معايرة المحركات الكهربائية المثبتة مباشرة على أرضية أو أساس خرساني عن طريق وضع وسادات محرك معدنية أسفل القدمين لضبطها في المستوى الأفقي. جوانات الخشب ليست مناسبة. تنتفخ عندما يتم صب الأساس وتكسر المحاذاة التي تم إجراؤها ، وعندما يتم شد البراغي ، فإنها تنضغط.

في حالة محركات الحزام ، يجب ملاحظة التوازي بين أعمدة المحرك الكهربائي والآلية التي تدور بواسطتها ، وكذلك تزامن الخطوط الوسطى على طول عرض البكرات. إذا كان عرض البكرات هو نفسه ، ولم تتجاوز المسافة بين مراكز الأعمدة 1.5 متر ، يتم إجراء المحاذاة باستخدام مكبس فولاذي.

للقيام بذلك ، يتم تطبيق الخط على نهايات البكرات ويتم ضبط محرك كهربائي بحيث يلمس المسطرة البكرتين عند 4 نقاط. إذا كانت المسافة بين مراكز الأعمدة أكثر من 1.5 متر ولم يكن هناك مسطرة للمحاذاة ، فسيتم إجراء المحاذاة في هذه الحالة باستخدام كيس ومشابك مثبتة على بكرات.يتم ضبط مراكز الأعمدة لتحقيق نفس المسافة من المشابك إلى الخيط. يمكن أيضًا إجراء المحاذاة بسلك رفيع.

محاذاة أعمدة المحرك أثناء التجميع

تتم محاذاة أعمدة المحركات والآليات الكهربائية المتصلة للتخلص من إزاحاتها الجانبية والزاوية.

في ممارسة التثبيت ، غالبًا ما يتم استخدام المشابك الشعاعية المحورية لهذا الغرض. قبل التمركز ، يتم فصل نصف أدوات التوصيل وتفكيك الأعمدة بحيث لا تتلامس المشابك ونصف الوصلات. يظهر تصميم المشابك الشعاعية المحورية في الشكل. يتم تثبيت المشبك الخارجي 6 بمشبك 5 على محور نصف المقرنة 3 للجهاز المثبت ، ويتم تثبيت المشبك الداخلي 1 بنفس المشبك على محور نصف المقرنة 2 للجهاز المتصل. يتم توصيل الأقواس بالأقواس بواسطة براغي 4 مع صواميل. باستخدام براغي القياس 7 ، اضبط الحد الأدنى للمسافات a و b

أثناء عملية المحاذاة ، قم بقياس الخلوص الجانبي أ والزاوي x باستخدام أجهزة استشعار أو مقاييس قرص أو ميكرومتر. يتم وضع المؤشر أو رأس ميكرومتر في مكان البراغي 7. عند القياس بمسبار ، يتم إدخال لوحاته في الفجوة مع احتكاك ملحوظ حتى عمق 20 مم. عند القياس باستخدام مسبار ، من الممكن حدوث أخطاء ، والتي تعتمد على الشخص الذي يقوم بهذه القياسات ، وعلى تجربته. يتم رصد نتائج القياسات. للقيام بذلك ، يتم تكرار دوران الأعمدة والقياسات.

للقياسات الصحيحة ، يجب أن يكون مجموع القيم العددية للقياسات الزوجية مساويًا لمجموع القيم العددية للقياسات الفردية: a1 + a3 = a2 + a4 و b1 + b3 = b2 + b4

° ضع في اعتبارك أن القياسات تمت بشكل صحيح إذا كان الفرق بين هذه الكميات لا يتجاوز 0.03 - 0.04 ملم. خلاف ذلك ، يتم تكرار القياسات بعناية أكبر.

اربط صواميل براغي الأساس بالتساوي باستخدام مفاتيح ربط قياسية بدون امتدادات في دورتين إلى ثلاث لفات بالتسلسل المطلوب. يبدأون بمسامير الأساس الموجودة على طول محاور التناظر للجزء المحمل ، ثم يتم شد البراغي الأقرب إليهم ، ثم يبتعدون تدريجياً عن محور التماثل.