تركيب محركات كهربائية مقاومة للانفجار
عادة ، تأتي المحركات الكهربائية المقاومة للانفجار من المصانع المُجمَّعة. كلهم على هذا النحو ، المحرك الكهربائي مزود بورقة فنية وإرشادات للتركيب والتشغيل.
لا يتم تفكيك المحرك الكهربائي أثناء التركيب إلا إذا تم الكشف عن ملف مفتوح أو مقاومة العزل في Mohm ، بالنسبة للإسكان ، مقاسة بمقياس ميغا أوم 1000 V -lower R = U / (1000 + 0.001) n ، حيث U - الفولطية، الخامس؛ N - قوة المحرك الكهربائي ، كيلوواط.
بالنسبة للمحركات الكهربائية بجهد 6 حبات من 10 كيلو فولت ، يتم قياس مقاومة عزل اللفات بمقياس ميغا أوم 2500 فولت ، بينما يجب ألا تقل مقاومة العزل عن 6 مو أوم.
إذا كانت مقاومة العزل لملفات المحرك المقاومة للانفجار أقل من المعدل الطبيعي ، فمن الضروري تجفيف ملفات المحرك. لدوران الهواء ، يجب عليك إزالة جهاز الإدخال ، بغض النظر عن وقت إرسال محرك كهربائي.
بعد تجفيف لفات المحرك الكهربائي المضاد للانفجار ، تحقق من إحكام العلب المقاومة للحريق. يجب ألا يزيد الفرق عما هو مذكور في التعليمات. إذا كان المحرك الكهربائي لا يلبي هذه المتطلبات ، فلا يمكن استخدامه كمضاد للانفجار.
يتم إنتاج المحركات الكهربائية المقاومة للانفجار من سلسلة VAO لجهد 380/600 فولت وقوة تصل إلى 315 كيلو وات ولديها 6 أنواع من أجهزة الإدخال التي تختلف في قطر خيط الأنبوب للدخول المباشر للكابلات المدرعة مع عزل ورق مختلف أقسام.
يتم إدخال الأسلاك والكابلات في محرك كهربائي مقاوم للانفجار وفقًا للتعليمات. عند الاقتراب من كابلات المحركات الكهربائية المقاومة للانفجار من العلامات التجارية BVG ، و ABVG من المسار الرئيسي ، يتم وضعها بشكل مفتوح على صواني أو مقاطع تثبيت بدون حماية إضافية ضد التأثيرات الميكانيكية المحتملة وبغض النظر عن ارتفاع التمديد.
إذا كانت المسافة من الموصل السفلي لجهاز الإدخال للمحرك الكهربائي إلى نقطة توصيل الكبل لا تزيد عن 0.7 متر ، فلن يتم تصنيع أدوات تثبيت إضافية للكابلات ، ولكن على مسافات كبيرة يتم وضع صينية بها كبل وضعت عليه.
الكابلات المدرعة وغير المصفحة المفتوحة من ماركات أخرى (على سبيل المثال ، VVBG ، VRBG ، إلخ) ، عند توصيلها بمحرك كهربائي مقاوم للانفجار ، تكون محمية من الصدمات الميكانيكية المحتملة على ارتفاع لا يقل عن 2 متر من الأرض أو منطقة الخدمة. الكبل محمي بواسطة مقاطع تركيب وصناديق فولاذية وأنابيب مياه وغاز.
عند تغذية الأسلاك أو الكابلات الموضوعة في الأنابيب والخروج من الأرض ، يجب أن يكون للأنابيب رابط محدد في المشروع.
بعد تثبيت محرك كهربائي مقاوم للانفجار في مكانه ، يتم إحضار الأنابيب إلى جهاز المدخل وإدخالها بخيط قصير في غلاف الضغط. حماية الكابلات المدرعة في المنطقة الواقعة بين الأنابيب الخارجة من الأرضية وجهاز الإدخال ، يمكن تصنيع المحرك الكهربائي بملف تعريف متصاعد أو صندوق فولاذي.
عند قياس الأنبوب ، يتم تثبيت كم الضغط على طول الطريق إلى غلاف الكابل أو بجسم جهاز الإدخال. شد البراغي بالتساوي لتجنب تزييف الكم وإتلاف سن اللولب.
إذا كان قطر الأنبوب الذي تم تسليمه أصغر من قطر الفتحة الموجودة في غلاف الانضغاط ، فسيتم ربط كم الانتقال في كم الضغط.
يتم تزويد دوائر المحركات الكهربائية التي يتم تركيبها على أسس معرضة للاهتزاز بكابلات مرنة محمولة مع عزل مطاطي.