تركيب أجهزة التأريض (تركيب التأريض). جهاز التأريض

جهاز التأريض

أرض الدفاع - هذا هو التأريض المتعمد للأجزاء المعدنية للتركيبات الكهربائية التي لا تخضع للجهد (مقابض الفاصل ، وأغلفة المحولات ، وحافات العازل الداعم ، وأغلفة معدات المحولات ، وما إلى ذلك).

يتكون تركيب أجهزة التأريض من العمليات التالية: تركيب موصلات التأريض ، ووضع موصلات التأريض ، وربط موصلات التأريض ببعضها البعض ، وربط موصلات التأريض بموصلات التأريض والمعدات الكهربائية.

يتم غرق قضبان التأريض الرأسية من الصلب الزاوي والأنابيب المرفوضة في الأرض عن طريق القيادة أو الاستراحة ، أو الفولاذ المستدير عن طريق الشد أو الاستراحة. يتم تنفيذ هذه الأعمال بمساعدة الآليات والأجهزة ، على سبيل المثال: طيار (القيادة في الأرض) ، وجهاز حفر (شد الأقطاب الكهربائية في الأرض) ، وآلية PZD-12 (شد أقطاب التأريض في الأرض).

بالنسبة لجهاز التأريض ، الأكثر شيوعًا هي المثاقب الكهربائية العميقة ، والتي تحتوي على مثقاب كهربائي قياسي وعلبة تروس تقلل السرعة إلى أقل من 100 دورة في الدقيقة وبالتالي تزيد من عزم دوران القطب اللولبي. عند استخدام هذه المواد العميقة ، يتم لحام جزء صغير في نهاية القطب ، مما يؤدي إلى إرخاء التربة وتسهيل غرق القطب. الطرف المتاح تجاريًا عبارة عن شريط فولاذي بعرض 16 مم ، مدبب في النهاية ومنحني حلزونيًا. تُستخدم أنواع أخرى من نصائح القطب الكهربي أيضًا في ممارسة التثبيت.

عند التأريض ، يجب وضع التأريض الرأسي على عمق 0.5 - 0.6 متر من مستوى تخطيط الأرض ويبرز من أسفل الخندق بمقدار 0.1 - 0.2 متر.المسافة بين الأقطاب الكهربائية 2.5 - 3 م. أرض أفقية الأقطاب الكهربائية وشرائط التوصيل بين الأقطاب الأرضية الرأسية الموضوعة في خنادق بعمق 0.6 - 0.7 متر من مستوى مخطط الأرض.

يتم إجراء جميع التوصيلات في الدوائر الأرضية عن طريق اللحام المتداخل ؛ نقاط اللحام مطلية بالبيتومين لتجنب التآكل. عادة ما يتم حفر خندق بعرض 0.5 متر وعمق 0.7 متر. مشروع كهربائي.

يتم تنفيذ مداخل بناء أسلاك التأريض في مكانين على الأقل. بعد تركيب الأقطاب الكهربائية المؤرضة ، يتم عمل عمل مخفي يشير في الرسومات إلى اتصال أجهزة التأريض بالمعالم الثابتة.

تأريض الأسلاك الجذعية الموضوعة على الجدران على مسافة 0.5-0.10 متر من الأسطح على ارتفاع 0.4-0.6 متر من مستوى الأرض. المسافة بين نقاط التعلق هي 0.6-1.0 م.في الغرف الجافة وفي حالة عدم وجود بيئة نشطة كيميائيًا ، يُسمح بوضع أسلاك التأريض بالقرب من الجدار.

شرائط التأريض ، يتم تثبيتها على الجدران بمسامير ، والتي يتم إطلاقها بمسدس البناء والتركيب إما مباشرة على الحائط أو من خلال الأجزاء الوسيطة. يتم أيضًا استخدام الأجزاء المدمجة التي يتم لحام الشرائط الأرضية بها على نطاق واسع. باستخدام مسدس من النوع PC ، يمكنك إطلاق أجزاء من ألواح الصلب أو شريط يصل سمكها إلى 6 مم في أساسات من الخرسانة (حتى 400 درجة) والطوب وما إلى ذلك.

في الغرف الرطبة ، وخاصة الرطبة وفي الداخل مع أبخرة كاوية (مع بيئة عدوانية) أسلاك التأريض ملحومة لدعم التثبيت بمسامير المسامير. لإنشاء فجوة بين سلك التأريض والأساس في مثل هذه الأماكن ، يتم استخدام حامل مختوم مصنوع من الفولاذ الشريطي بعرض 25-30 مم وسمك 4 مم ، بالإضافة إلى مشبك لوضع موصلات تأريض دائرية مع بقطر 12-19 ملم. يجب أن يكون طول لفة اللحام ضعف عرض الشريط للأشرطة المستطيلة أو ستة أقطار للفولاذ المستدير.

يتم توصيل الأسلاك الأرضية بخطوط الأنابيب ، في حالة وجود صمامات أو وصلات شفة مثبتة بمسامير على الأنابيب ، يتم عمل وصلات تجاوز.

يتم توصيل أجزاء التركيبات الكهربائية التي يجب تأريضها بشبكة التأريض بفروع منفصلة. أسلاك فولاذية للتأريض وتعلق على الهياكل المعدنية باللحام ، بالمعدات - ربما عن طريق اللحام. البرغي الأرضي أو ، عند توصيل الموصلات بموصلات نحاسية عن طريق لف الأسلاك ولحامها. عادة ، يتم عمل حلقة أرضية مشتركة حول المحطة الفرعية ، حيث يتم لحام الأسلاك الأرضية من داخل المحطة الفرعية.العناصر الفردية للمعدات الكهربائية المتصلة بأسلاك أرضية على التوازي ، وليس في سلسلة ، وإلا ، إذا تم كسر السلك الأرضي ، فقد يكون جزء من الجهاز غير مؤرض.

في المحطات الفرعية ، يتم تأريض جميع عناصر المعدات الكهربائية والهياكل المعدنية. محولات الطاقة هي وصلة كابل فولاذية مرنة مؤرضة. من ناحية ، يتم لحام وصلة المرور بالسلك الأرضي ، ومن ناحية أخرى ، يتم توصيلها بالمحول عن طريق وصلة مثبتة بمسامير. يتم تأريض الفواصل من خلال الإطار ولوحة القيادة ومحمل الدفع ؛ السكن لجهات الاتصال المساعدة - عن طريق الاتصال بحافلة أرضية.

إذا كانت الفواصل ومحركات الأقراص مثبتة على هياكل معدنية ، فسيتم التأريض عن طريق لحام مجرفة لهم.

واقيات الأرض 6-10 كيلوفولت عن طريق توصيل السلك الأرضي بحواف العازل للأعمدة أو الإطار أو الهيكل المعدني المثبت عليهما.