أنواع وأنواع الدعامات لخطوط الطاقة الكهربائية العلوية

اعتمادًا على طريقة تعليق الأسلاك ، يتم تقسيم دعامات الخطوط العلوية (الخطوط العلوية) إلى مجموعتين رئيسيتين:

أ) الدعامات الوسيطة التي يتم تثبيت الموصلات عليها في الأقواس الداعمة ،

ب) دعامات من نوع المرساة تعمل على شد الأسلاك. على هذه الدعامات ، يتم تثبيت الأسلاك في المشابك الشد.

المسافة بين الدعامات خطوط الكهرباء العلوية (خط الطاقة) يسمى الامتداد ، والمسافة بين دعامات نوع المرساة هي منطقة مثبتة (الشكل 1).

أنواع وأنواع دعامات خطوط الكهرباء العلوية

وفقا لل متطلبات PUE يجب تنفيذ تقاطعات بعض الهياكل الهندسية ، على سبيل المثال ، السكك الحديدية العامة ، على دعامات من نوع المرساة. عند زوايا دوران الخط ، يتم تثبيت دعامات الزاوية ، حيث يمكن تعليق الأسلاك في أقواس الدعم أو الشد. وبالتالي ، فإن مجموعتين رئيسيتين من الدعامات - الوسيطة والمرساة - تنقسم إلى أنواع ذات غرض خاص.

رسم تخطيطي لمقطع مثبت لخط علوي

أرز. 1. رسم تخطيطي للقسم الراسي للخط العلوي

دعامات وسيطة مستقيمة مثبتة على أقسام مستقيمة من الخط.في الدعامات الوسيطة ذات العوازل المعلقة ، يتم تثبيت الأسلاك في دعم أكاليل معلقة عموديًا ، على دعامات وسيطة مع عوازل دبوسية ، يتم تثبيت الأسلاك بربط الأسلاك.في كلتا الحالتين ، تدرك الدعامات الوسيطة الأحمال الأفقية من ضغط الرياح على الأسلاك و على الدعم والأحمال الرأسية من وزن الموصلات والعوازل والوزن الذاتي للدعم.

في حالة الأسلاك والكابلات المستمرة ، لا تدرك الدعامات الوسيطة ، كقاعدة عامة ، الحمل الأفقي من شد الأسلاك والكابلات في اتجاه الخط ، وبالتالي يمكن صنعها بتصميم أخف من الأنواع الأخرى من الدعامات ، على سبيل المثال ، الدعامات الطرفية التي تمتص شد الأسلاك والكابلات. ومع ذلك ، لضمان التشغيل الموثوق للخط ، يجب أن تتحمل الدعامات الوسيطة بعض الأحمال في اتجاه الخط.

خط طاقة عالي الجهد (رسم من كتاب خمسينيات القرن الماضي)

خط طاقة عالي الجهد (رسم من كتاب خمسينيات القرن الماضي)

يتم تثبيت دعامات الزاوية الوسيطة بزوايا دوران الخط مع تعليق الأسلاك في أكاليل الدعم. بالإضافة إلى الأحمال التي تعمل على الدعامات المتوسطة المستقيمة ، فإن دعامات الزاوية الوسيطة والمرساة تدرك أيضًا الأحمال من المكونات المستعرضة لتوتر الأسلاك والكابلات.

عند زوايا دوران خط الطاقة فوق 20 درجة ، يزداد وزن دعامات الركن الوسيط بشكل ملحوظ. لذلك ، يتم استخدام دعامات الزاوية المتوسطة للزوايا حتى 10-20 درجة. في زوايا دوران كبيرة ، دعامات ركن المرساة.

دعامات وسيطة للخطوط الهوائية

أرز. 2. دعامات وسيطة للخطوط الهوائية

دعامات المرساة ... على الخطوط ذات العوازل المعلقة ، يتم تثبيت الموصلات في مشابك أوتار الشد. هذه الأكاليل تشبه امتداد السلك وتنقل شدها إلى الدعم.على الخطوط ذات العوازل المسننة ، يتم تثبيت الموصلات على دعامات التثبيت بمشابك لزجة أو مشابك خاصة ، والتي تنقل التوتر الكامل للموصل إلى الدعم من خلال عوازل الدبوس.

عند تثبيت دعامات التثبيت على أقسام مستقيمة من المسار وتعليق الأسلاك على جانبي الدعم بنفس الضغوط ، تتم موازنة الأحمال الأفقية الطولية من الأسلاك ويعمل دعم المرساة بنفس الطريقة مثل الوسيط ، أي الأحمال الأفقية والعرضية والعمودية فقط.

يدعم الخط العلوي نوع المرساة

أرز. 3. يدعم الخط العلوي من نوع المرساة

إذا لزم الأمر ، يمكن سحب الأسلاك على جانب واحد والجانب الآخر من دعامة المرساة بتوتر مختلف ، ثم يدرك دعم المرساة الفرق في شد الأسلاك. في هذه الحالة ، بالإضافة إلى الأحمال الأفقية والعرضية ، سيتأثر الدعم أيضًا بالحمل الأفقي الطولي. عند تثبيت دعامات مرساة في الزوايا (عند نقاط تحول الخط) ، فإن دعائم ركن المرساة تدرك أيضًا الحمل من المكونات المستعرضة لشد الأسلاك والكابلات.

يتم تثبيت الدعامات النهائية في نهايات الخط. من هذه الدعامات توجد أسلاك معلقة من بوابات المحطات الفرعية. عند تعليق الموصلات على الخط قبل نهاية بناء المحطة الفرعية ، تفترض الدعامات النهائية توترًا كاملًا من جانب واحد الأسلاك والكابلات والخطوط الهوائية.

بالإضافة إلى أنواع الدعامات المدرجة ، يتم أيضًا استخدام دعامات خاصة على الخطوط: يعمل التحويل على تغيير ترتيب أسلاك الدعامات ، المتفرعة - لإنشاء فروع من الخط الرئيسي ، ودعم المعابر الكبيرة فوق الأنهار والمسطحات المائية ، إلخ.

النوع الرئيسي من دعامات الخط العلوي متوسط ​​، وعددها عادة 85-90٪ من إجمالي عدد الدعامات.

حسب التصميم ، يمكن تقسيم الدعامات إلى دعامات قائمة بذاتها وتابعة ... وعادة ما يصنع الرجال من الحبال الفولاذية. تستخدم الدعامات الخشبية والفولاذية والخرسانة المسلحة في الخطوط العلوية. كما تم تطوير الهياكل الداعمة المصنوعة من سبائك الألومنيوم.
الهياكل الداعمة للخطوط الهوائية

  1. دعامة خشبية LOP 6 كيلو فولت (الشكل 4) - عمود واحد ، وسيط. وهي مصنوعة من الصنوبر ، وأحيانًا الصنوبر. الربيب مصنوع من خشب الصنوبر المشرب. بالنسبة لخطوط 35-110 كيلو فولت ، يتم استخدام دعامات خشبية ذات قطبين على شكل حرف U. عناصر هيكلية إضافية للدعم: إكليل معلق مع دعامة معلقة ، واجتياز ، وأقواس.
  2. دعامات الخرسانة المسلحة ذات عمود واحد ، قائمة بذاتها ، بدون شدّادات أو مع شدّادات على الأرض. يتكون الدعم من رف (جذع) مصنوع من الخرسانة المسلحة بالطرد المركزي ، واجتياز ، وكابل حماية من الصواعق مع قطب كهربائي مؤرض على كل دعامة (للحماية من الصواعق الخطية). بمساعدة قضيب التأريض ، يتم توصيل الكبل بموصل التأريض (موصل على شكل أنبوب يتم دفعه إلى الأرض بجانب الدعم). يعمل الكابل على حماية الخطوط من ضربات الصواعق المباشرة. العناصر الأخرى: الرف (الجذع) ، قضيب القطر ، الاجتياز ، مقاومة الكابلات.
  3. تستخدم دعامات معدنية (فولاذية) (الشكل 5) بجهد 220 كيلو فولت أو أكثر.

دعامة وسيطة خشبية أحادية الوظيفة لخطوط طاقة 6 كيلو فولت

أرز. 4. دعامات وسيطة خشبية أحادية الوظيفة بخطوط طاقة 6 كيلو فولت: 1 - دعامات ، 2 - خطوة ، 3 - ضمادة ، 4 - خطاف ، 5 - عوازل دبوس ، 6 - موصلات

دعامة معدنية لخطوط الكهرباء 220-330 ك.ف.

أرز. 5.الدعم المعدني لخطوط الطاقة 220-330 كيلو فولت: 1 - الدعم (الجذع) للدعم ، 2 - الخرسانة المسلحة سابقة التجهيز أو القاعدة المتجانسة ، 3 - المشابك ، 4 - حزام الدعم ، 5 - الاجتياز (حزام العبور والعرضي) ، 6 - عوازل التوتر أو معلقة ، اعتمادًا على الغرض من الدعم ، 7 - سلك ، S - حبل سلكي ، 9 - كابل حماية من الصواعق ، 10 - قطب أرضي ، 11 - تأريض

في أول خطوط علوية 110-500 كيلو فولت ، انتشرت على نطاق واسع هياكل دعم ملحومة معدنية مثبتة على قواعد متجانسة أو صدمت أو معدنية. في الوقت الحالي ، تُستخدم الدعامات المعدنية ذات الحماية ضد التآكل للمعدن عن طريق الجلفنة بالغمس الساخن ، والمثبتة على أسس من الخرسانة المسلحة الجاهزة ، على نطاق واسع في مثل هذه الخطوط العلوية.

يدعم الخطوط الهوائية

لا تقل أهمية في إعادة الإعمار والتحديث وبناء الخطوط عن قضايا تقليل وزن النقل للدعامات ، وسهولة التركيب ، والقوة النوعية العالية للدعامات ، والمتانة ، ومقاومة المخربين ، ومقاومة الأحمال المناخية ، والملاءمة البيئية. لذلك ، في المرحلة الحالية ، من الضروري العمل بنشاط على تنفيذ إدخال أشكال جديدة من الدعامات وتعديل الهياكل الحالية للدعامات وعناصرها بمساعدة المواد والتقنيات الجديدة.

أعمدة مركبة للخطوط الهوائية

أعمدة مركبة للخطوط الهوائية

الأعمدة المركبة للخطوط العلوية عبارة عن هيكل معياري للوحدات المركبة المجمعة على التوالي ذات الشكل المخروطي على أساس الألياف الزجاجية (التجوال الزجاجي) وتستخدم للأعمدة الوسيطة أحادية الدائرة والدائرة المزدوجة لخطوط الطاقة بجهد 110 و 330 كيلو فولت. يوصى باستخدام الرؤوس المتقاطعة المعزولة للدعامات المركبة.

ننصحك بقراءة:

لماذا التيار الكهربائي خطير؟