كيفية تشغيل محرك كهربائي ثلاثي الطور في شبكة أحادية الطور دون إعادة لف

يمكن تشغيل محرك غير متزامن ثلاثي الطور من شبكة أحادية الطور كمرحلة واحدة مع عنصر بدء أو كمكثف أحادي الطور بقدرة تشغيل ثابتة. يفضل استخدام محرك كمكثف.

في هذه الحالة ، عند بدء تشغيل المحرك ، لتشكيل مجال مغناطيسي دوار (في الحالة العامة للحالة الإهليلجية) ، يتم استخدام ملفات من جميع المراحل الثلاث ، حيث يتم بمساعدة نظام غير متماثل ثلاثي المراحل من التيارات ، مقاومة نشطة R ، يتم إنشاء محاثة L أو C.

في نهاية البداية ، في معظم الحالات ، يتم فصل إحدى المراحل ، جنبًا إلى جنب مع المقاومة المساعدة (R أو L أو C) ويتم نقل المحرك إلى وضع أحادي الطور ، حيث تخلق ملفات الجزء الثابت نبضًا ، وليس مجال مغناطيسي دوار.

ثلاث مراحل محرك غير متزامن

استخدام محركات ثلاثية الطور للتشغيل من شبكة أحادية الطور

يوضح الشكلان 1 و 2 مخططات مختلفة لبدء المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور عند التشغيل من شبكة أحادية الطور.

كيفية توصيل محرك ثلاثي الطور بشبكة أحادية الطور أرز. 1. مخططات التوصيل بشبكة أحادية الطور لمحركات ثلاثية الطور بثلاثة أطراف:
أ - دارة بمقاومة البدء ، ب ، ج - دارات ذات قدرة تشغيل

إذا أخذنا قوة محرك ثلاثي الطور المشار إليه على لوحته على أنها 100٪ ، فعند توصيل أحادي الطور يمكن للمحرك أن يطور 50-70٪ من هذه الطاقة ، وعند استخدامه كمكثف - 70-85٪ أو أكثر. ميزة أخرى للمحرك المكثف هي أنه لا يوجد جهاز بدء خاص مطلوب في دائرة أحادية الطور لإيقاف تشغيل لف البداية بعد تسريع المحرك.

كيفية توصيل محرك ثلاثي الطور بشبكة أحادية الطور أرز. 2 - مخططات لتوصيل محركات ثلاثية الطور بستة أطراف بشبكة أحادية الطور:
أ - دارة بمقاومة البدء ، ب ، ج - دارات ذات قدرة تشغيل

يجب تحديد دائرة التبديل في الأشكال مع مراعاة جهد التيار الكهربائي والجهد المقدر للمحرك. على سبيل المثال ، مع إزالة ثلاثة أطراف من لف الجزء الثابت (الشكل 1) ، يمكن استخدام المحرك في شبكة يكون جهدها مساويًا للجهد المقدر للمحرك.

مع ستة نهايات إخراج للملف ، يكون للمحرك جهدان مقننان: 127/220 فولت ، 220/380 فولت. إذا كان جهد التيار الكهربائي مساويًا للجهد المقدر الأعلى للمحرك ، أي Uc = 220 V عند الجهد الاسمي 127/220 V أو UC = 380 V عند الجهد الاسمي 220/380 V ، وما إلى ذلك ، ثم المخططات الموضحة في الشكل. 1 ، أ ، ب. عندما يكون جهد التيار الكهربائي أقل من الجهد المقنن للمحرك ، تظهر الدائرة في الشكل. 1 ، ج. في هذه الحالة ، مع اتصال أحادي الطور ، يتم تقليل قوة المحرك بشكل كبير ، لذلك يوصى باستخدام الدوائر ذات القدرة على العمل.

اختيار المكثفات عند توصيل محركات ثلاثية الطور بالشبكة

يتطلب حساب عناصر الإخراج عند استخدام محركات ثلاثية الطور كمحركات أحادية الطور معرفة معلمات الدائرة المكافئة للمحرك ، ومعقدة في نفس الوقت ، لا تسمح لمعظم الدوائر بتحديد القيم المطلوبة بدقة ، لذلك ، بالنسبة للمحركات منخفضة الطاقة ، من الناحية العملية ، يتم تحديد قيمة عناصر البداية بشكل تجريبي. معيار الاختيار الصحيح لعناصر البداية هو عزم دوران البداية والقيم الحالية.

يجب أن يكون لسعة التشغيل CP (μF) لكل دائرة قيمة معينة ويمكن حسابها بناءً على جهد الشبكة أحادية الطور Uc والتيار المقنن إذا كانت في طور المحرك ثلاثي الطور: Cp = kIf / Uc حيث k هو معامل يعتمد على سلسلة التبديل. بتردد 50 هرتز للدوائر في الشكل. 1 ، ب و 2 ، ب يمكن أن تؤخذ ك = 2800 ؛ لدائرة التين. 1 ، ج - ك = 4800 ؛ لدائرة التين. 2 ، ج - ك = 1600.

يعتمد الجهد عبر مكثف Uk أيضًا على دائرة التبديل والجهد الرئيسي. لمخططات التين. 1 ، ب ، ج ، يمكن أن تؤخذ مساوية لجهد التيار الكهربائي ؛ لدائرة التين. 2 ، ب - المملكة المتحدة = 1.15 وحدة دولية ؛ لدائرة التين. 2 ، e-Uk = 2Uc.

يجب أن يكون الجهد الاسمي للمكثف مساويًا أو أعلى قليلاً من القيمة المحسوبة.

يجب أن نتذكر أنه بعد إيقاف التشغيل ، تحتفظ المكثفات بالجهد في أطرافها لفترة طويلة وتسبب خطر حدوث صدمة كهربائية لشخص عند لمسها. كلما زادت السعة وارتفاع الجهد في المكثف المتصل بالدائرة ، زاد خطر الإصابة. عند إصلاح أو استكشاف أخطاء المحرك ، من الضروري تفريغ المكثف بعد كل إيقاف.لمنع التلامس العرضي أثناء تشغيل المحرك ، يجب أن تكون المكثفات ثابتة ومسيجة بإحكام.

يتم تحديد مقاومة الانطلاق Rn تجريبياً باستخدام مقاومة قابلة للتعديل (مقاومة متغيرة).

إذا كان من الضروري الحصول على عزم دوران متزايد عند بدء تشغيل المحرك ، فسيتم توصيل مكثف البدء بالتوازي مع مكثف العمل. عادة ما يتم حساب سعتها بواسطة الصيغة Cn = (من 2.5 إلى 3) Cp ، حيث Cp هي قدرة مكثف العمل. يتم الحصول على عزم بدء التشغيل بالقرب من عزم الدوران المقدر للمحرك ثلاثي الأطوار.

ننصحك بقراءة:

لماذا التيار الكهربائي خطير؟