اختيار إعدادات الحماية لخطوط 600 فولت في محطات الجر الفرعية

يعتمد تيار الإعداد لمفاتيح الخط على تيار الحمل المحسوب للخط بالإضافة إلى قيمة تيار الدائرة القصيرة في نهاية الخط.

حاليًا ، فيما يتعلق بإدخال المعدات الدارجة كثيفة الاستهلاك للطاقة وزيادة وتيرة الحركة ، يتم تحديد تيار الإعداد للمفاتيح الخطية ، اعتمادًا على تيار الحمل المحسوب ، على النحو التالي:

1. للترام

حيث Iras هو تيار الحمل المقدر ، 1000 هي قيمة ثابتة لسيارات G واحدة ، و 2000 هي نفسها لسيارتين G ،

2. لعربة ترولي باص

تم اختيار تيار التعثر للمفاتيح VAB-20 و VAB-20M و VAB-36 من النظام المغناطيسي ليكون في حدود 4500-5000 أمبير.

من الناحية العملية ، هناك العديد من الخطوط التي يتجاوز فيها الإعداد المحدد وفقًا لتيار الحمل المقنن تيار الدائرة القصيرة في نهاية الخط ، مما قد يؤدي إلى دائرة قصر غير منقطعة وتصلب لسلك التلامس.في هذا الصدد ، يؤدي تقليل تيار الإعداد للمفاتيح إلى حدوث الكثير من التعثر الخاطئ للمفاتيح من تيارات الحمل العادية ، مما يؤثر بشكل سيء على المفاتيح ، مما يؤدي إلى تسريع تآكلها وزيادة عدد الإصلاحات ، مما يؤدي إلى تدهور جودة الإمداد الخط وزيادة فقد الطاقة من البداية القسرية للعربات الدارجة.

من أجل التمكن من زيادة إعدادات المفاتيح وفي نفس الوقت التأكد من أنها تقوم برحلة تيارات ماس ​​كهربائى أقل من تيار الإعداد ، تم تطوير عدة أنواع من حماية ماس كهربائى للخط. في لحظة محطات الجر تلقت أبسط حماية في الوقت الحالي لـ 600 خط طاقة في TVZ توزيعًا واسعًا.

في التين. يوضح الشكل 1 رسمًا تخطيطيًا للحماية بحلول الوقت الحالي. يتم توصيل التحويل الموجود في دائرة الخط المحمي تتابع RT-40... عندما يتدفق تيار يساوي أو أكبر من تيار إعداد الترحيل في الخط ، فإن جهة الاتصال T تغلق دائرة مرحل الوقت ، والتي ، مع تأخير زمني محدد مسبقًا ، تغلق اتصالها في دائرة فصل قاطع الدائرة. إذا انخفض حمل الخط قبل أن يغلق مرحل الوقت دائرة الرحلة ، فإن جهة الاتصال المفتوحة الخاصة بالمرحل الحالي T سوف تقوم برحلة مرحل الوقت ولن يفتح القاطع.

أرز. 1. مخطط الحماية الحالية لخطوط طاقة 600 فولت

تتابع الوقت. يمكن تشغيل VL-17 بطريقتين:

• مع الإمداد الأولي لجهد الإمداد (الشكل 1 ، أ)

• مع جهد إمداد مطبق عند إغلاق جهة التحكم (الشكل 1 ، ب).

في التين. يوضح الشكل 2 مخططًا وظيفيًا لمرحل VL-17. يعمل التتابع على النحو التالي.عند التشغيل وفقًا للمخطط مع الإمداد المسبق ، يتم تطبيق الجهد على المحطات 1 و 3 ، وتكون دائرة الترحيل P1 مفتوحة. تحافظ جهة الاتصال الافتتاحية P1 على المكثف C في حالة التفريغ والصمام الثلاثي Tr في الموضع 0. في هذه الحالة ، يتم تعطيل مرحل الإخراج P2.

أرز. 2. دوائر تشغيل مرحل VL-17: أ - مع إمداد أولي لجهد الإمداد ، ب - مزود بجهد الإمداد عند إغلاق جهة التحكم U

تين. 3. مخطط وظيفي لمرحل VL-17.

عند إغلاق التلامس y (انظر الشكل 2) ، يتم تنشيط المرحل P1 ، ويفتح الاتصال P1 ويبدأ المكثف C في الشحن. يتم شحن المكثف من خلال المقاوم R القابل للضبط ، والذي تحدد قيمته المقاومة وقت تأخير التتابع.

يتم تعيين قيمة مقاومة المقاوم R بواسطة المفاتيح P. عندما يصل الجهد في المكثف C إلى قيمة معينة ، سيفتح الصمام الثنائي D ، ومن المولد GI عبر المكثف C ، والصمام الثنائي D ، والمكثف سيمرر C1 نبضة تيار إلى الصمام الثلاثي Tr ، والذي سيمر في الموضع 1 وسيشغل مرحل الإخراج P2 ، الذي يتم إغلاق جهات اتصاله في دائرة التشغيل.

عندما تفتح جهة الاتصال على التتابع P1 ، تتوقف المحطات الحالية ، وتغلق جهة الاتصال P1 وسيعود مرحل الوقت إلى موضعه الأصلي. يتم ضبط جهد فتح الصمام الثنائي D في المصنع باستخدام المقاوم القابل للضبط R2.

عندما يتم تشغيل مرحل الوقت وفقًا للدائرة المزودة بمصدر جهد ، عند إغلاق جهة التحكم ، يحدث انتقال الصمام الثلاثي إلى الوضع O عندما يتم تطبيق الجهد على دائرة الترحيل.

أرز. 4.منحنيات الثبات الحراري لسلك التلامس (تؤخذ المنحنيات عند I = 800 A - تحميل طويل الأمد لسلكين مع مقطع عرضي S = 85 مم 2 ودرجة حرارة تسخين قصوى للسلك 100 درجة مئوية) 1 - درجة حرارة أعلى = 5 درجة مئوية ، 2 - toc ° = 20 درجة مئوية ، 3 - toc ° = 40 درجة مئوية

يتم تصنيع مرحلات الوقت VL-17 لجهود من 127 أو 220 فولت ولمدى تأخيرات زمنية تتراوح من 0.1 إلى 200 ثانية.

لإنشاء تأخير زمني ، يمكنك استخدام أنواع أخرى من مرحلات الوقت التي تناسب نطاق التأخيرات الزمنية. يتم تحديد إعداد مرحل الحماية الحالي في الوقت الحالي من خلال التعبير:

حيث Isc.min هو الحد الأدنى لتيار ماس كهربائى للخط ، 1.3 هو عامل الموثوقية.

يتم تحديد التأخير الزمني لحماية التيار الزائد من خلال منحنى التسخين لسلك التلامس اعتمادًا على تيار إعداد القاطع (الشكل 4).

مزايا الحماية الموصوفة هي سهولة التركيب والتشغيل والتكلفة المنخفضة.

العيب الرئيسي لهذه الحماية هو أن تأخيرها الزمني مستقل ، أي أنه لا يتغير اعتمادًا على تغير درجة حرارة سلك التلامس وحجم تيار الحمل. لذلك ، هناك حالات إطلاق خاطئ للحماية. يمكن تجنب ذلك عن طريق زيادة وقت استجابة الحماية ، مما قد يؤدي إلى تلدين سلك التلامس. لذلك ، من الضروري في بعض الخطوط تثبيت عدة مجموعات من الحماية: إحداها ذات تأخير زمني أطول بتيار تشغيل أقل ، والأخرى بتأخير زمني أقصر في تيار تشغيل أعلى.

عند تثبيت مجموعتي TVZ ، يتم تحديد الإعدادات الحالية والوقت على النحو التالي:

• يتم تحديد الإعداد الحالي للمجموعة الأولى من خلال التعبير

ويكون ضبط الوقت للمجموعة الأولى على طول منحنى التسخين لمسبار التلامس ، اعتمادًا على تيار إعداد المفتاح ،

• يتم تحديد الإعداد الحالي لمجموعة TVZ الثانية بواسطة التعبير

يتم أخذ إعداد الوقت للمجموعة الثانية من منحنى التسخين لسلك التلامس ، اعتمادًا على ضبط التيار للمجموعة الأولى.

نظرًا لأن اللف PT-40 متصل مباشرة بالتحويل ولديه قدرة 600 فولت ، يتم اختبار العزل بين الملف والملامسات ، بين الملف والإطار (الأرض) بجهد 5 كيلو فولت عند التردد الصناعي. يجب أن تكون مقاومة أسلاك التوصيل من التحويلة إلى مرحل PT-40 في حدها الأدنى.

طور موظفو Mosgortransproekt جهازًا لمتكامل الحماية الحالية - ITVZ. في هذه الحماية ، بدلاً من التتابع ، يتم توصيل ملف مضخم مغناطيسي بالتحويلة. يتم توصيل الملف الناتج للمضخم المغناطيسي بترحيل التوقيت VL-17.

تتمثل ميزة هذه الحماية في أنها تتمتع بخاصية تابعة ، أي أن وقت الاستجابة يعتمد على حجم التيار المتدفق في دائرة الطاقة. هذه الحماية بشكل غير مباشر ، من خلال التيار في الدائرة المحمية ، تراقب درجة حرارة التسخين لسلك التلامس.

يتم ضبط الحماية بحيث يكون شكل منحنى الاعتماد مشابهًا لشكل منحنى التسخين لسلك التلامس وفي نفس الإحداثيات سيكون أسفل منحنى التسخين.

تتمثل عيوب هذه الحماية في التكلفة المرتفعة نسبيًا والتعقيد ، سواء في التثبيت أو في التشغيل أو التشغيل ، مقارنة بـ TVZ.

طورت Utility Academy حماية حرارية لخطوط 600 فولت ، والتي تخضع حاليًا للاختبار التشغيلي.تتكون هذه الحماية من قطعة من سلك التلامس متصل في سلسلة بالمحطة الفرعية بدائرة خط الإمداد. يتم عمل ثقب في السلك ، يتم إدخال الثرمستور فيه ، والذي له تأثير الترحيل. عند درجة حرارة معينة ، تنخفض مقاومة الثرمستور بشكل حاد وفي نفس الوقت يتم تشغيل مرحل يعمل على فتح المفتاح.عندما يبرد السلك إلى درجة حرارة معينة ، يستعيد الثرمستور مقاومته ويختفي التتابع.

أرز. 5. رسم تخطيطي لاختبار ماس كهربائى IKZ

بالإضافة إلى حماية الخطوط من التيارات المنخفضة الدائرة القصيرة ، من أجل تقليل تآكل المفاتيح وزيادة موثوقية مصدر الطاقة للخطوط ، من الضروري استبعاد إمكانية تشغيل مفتاح الخط إذا كان قصيرًا لم تختف الدائرة في الخط. لهذا الغرض ، يتم استخدام جهاز اختبار خط خاص تم تطويره بواسطة Moogortransproekt - مكتشف ماس كهربائى (مميِّز) IKZ.

عند إيقاف تشغيل مفتاح الخط ، يغلق التلامس الإضافي الخاص به دائرة الملف الأولي للمحول TP - p (الشكل 5) ومن ملفه الثانوي ، من خلال الصمامات ON ، يتم إرسال تيار اختبار نصف الموجة الحالي إلى الخط. بالإضافة إلى ذلك ، تم إغلاق دائرة إمداد جسر المعدل 1 (I-36 V).

تعتمد قيمة تيار الاختبار الذي يرسله جهاز IKZ إلى الخط على قيمة مقاومة الخط.يتم ضبط كاشف الدائرة القصيرة بحيث عندما تتجاوز مقاومة الخط 1 - 1.2 أوم ، يمنح مرحل IKZ الإذن بتشغيل مفتاح الخط تلقائيًا ، وإذا كانت مقاومة الخط أقل من 0.8-0 0.6 أوم ، يكسر مرحل IKZ مفتاح الإغلاق التلقائي.

يعتمد انخفاض الجهد عبر المقاومات P7 و P8 ، بالتوازي مع توصيل جسر المعدل 2 ، على حجم تيار الاختبار. يحدد تفاعل التدفقات المغناطيسية في مكبر الصوت المغناطيسي MU ، الذي تم إنشاؤه بواسطة ملفات مكبر الصوت المتصلة بجسور المعدل 1 و 2 ، تشغيل مرحل IKZ.