المحولات الفرعية للجهد 6 - 10 / 0.38 ك.ف في شبكات التوزيع
المحولات الفرعية للمحولات 6 ... 10 / 0.38 كيلو فولت ، والتي تسمى غالبًا محطات فرعية للمستهلكين ، مصممة لتزويد خطوط التوزيع بجهد 0.38 كيلو فولت ، وفي معظم الحالات ثلاث مراحل بأربعة أسلاك مع محايد مؤرض.
في شبكات التوزيع ، تُستخدم المحطات الفرعية ذات المحولات الفردية والمزدوجة بسعة 25 إلى 630 كيلو فولت أمبير في معظم الحالات للتركيب الخارجي. مع تبرير خاص ، يمكن تركيب المحولات الفرعية المغلقة (ZTP). حاليًا ، في معظم الحالات ، تم تصميم الشبكات بمحطات فرعية كاملة للمحول للتثبيت الخارجي ، على الرغم من أنه بالنسبة لمستخدمي الفئة الأولى من حيث موثوقية مزود الطاقة ، يتم استخدام ZTP بشكل متزايد. المحولات الفرعية الخارجية تعمل أيضًا.
يتم عرض المخططات الرئيسية للتوصيلات الأساسية للوصلات الكهربائية 10 كيلو فولت لمحطة المحولات الفرعية بالكامل (KTP) في الشكل 1 (لا تُظهر بعض المخططات فواصل إضافية يمكن تثبيتها على الأطراف لتوصيل KTP بالخطوط). تستخدم على نطاق واسع محطة فرعية كاملة للمحول المسدود مع محول واحد (الشكل 1 ، أ) لتزويد المستهلكين الزراعيين.
الشكل 1. المخططات الكهربائية الرئيسية لمحطات المحولات الفرعية RU 10 kV 10 / 0.38 kV
يتم تثبيت القاطع ، كقاعدة عامة ، على الدعم النهائي لخط 10 كيلو فولت ، ويتم تثبيت الصمامات 10 كيلو فولت في KTP. في حالة وجود مبرر ، يمكن استخدام مفتاح تحميل بدلاً من فاصل في دائرة المحولات. يمكن استخدام المخطط b أيضًا مع محول واحد وقضبان مع قواطع تحميل في شبكات 10 كيلو فولت ، ليس فقط في اتجاه واحد ولكن أيضًا مع إمداد ثنائي الاتجاه ، عندما يُسمح بالتبديل اليدوي بعد حالة الطوارئ وفقًا لظروف الموثوقية. المحول متصل بقضبان التوصيل من خلال فاصل وصمامات.
عند إغلاق قواطع الحمل ، يمكن توفير الطاقة من مصدر واحد مع مرور التيار حافلة في محطة فرعية... في هذا المخطط ، يجوز استبدال أحد مفاتيح فصل الحمل بمفتاح فصل بأقفال متداخلة مناسبة.
يجمع المخطط e بين محطة فرعية لمحول واحد مع نقطة تقسيم تلقائية أو مفتاح تحويل تلقائي (ATS) على خط 10 كيلو فولت.يتم استخدام المخطط في الشبكات بجهد 10 كيلو فولت مع مصدر طاقة أحادي الاتجاه وثنائي الاتجاه ، حيث يلزم الفصل التلقائي واليدوي لخطوط 10 كيلو فولت وفقًا لشروط موثوقية مصدر الطاقة.
المخطط د - مجموعة مفاتيح مزودة بمحولين وأعمدة توصيل 10 كيلوفولت مفصولة بمفتاح تحميل وفاصل يستخدم بشكل أساسي في شبكات 10 كيلوفولت مع التغذية على الوجهين ، حيث يُسمح بالفصل اليدوي لخطوط 10 كيلوفولت.
يتمثل الوضع الرئيسي لتشغيل المحطة الفرعية في إمداد كل محول من مصدر مستقل عبر خط 10 كيلو فولت (يتم إيقاف تشغيل مفتاح التحميل المقطعي). عندما يكون مفتاح الحمل المقطعي في وضع التشغيل ، فمن الممكن تزويده من مصدر واحد بالتيار العابر عبر قضبان توصيل المحولات الفرعية. وبدلاً من مفتاح الحمل المقطعي ، يمكن تثبيت مفتاح الزيت (عن طريق استبدال مفتاح التحميل بفاصل في بلدها الأيسر ، الرسم البياني د). تجمع هذه الدائرة (دائرة جسر قاطع الدائرة الواحدة) بين محطة فرعية ذات محولين ونقطة فصل أوتوماتيكية أو نقطة ATS لخط 10 كيلو فولت.
يوضح الشكل 2 مخطط التوصيل الرئيسي لـ UZTP 10 / 0.38 kV ، الذي تم تطويره لتزويد المستخدمين الزراعيين المسؤولين ، حيث من الضروري توفير ATS على جانب 10 كيلو فولت. محطة فرعية ذات محولين ، بسعة 2x400 kV-A ، مع مجموعة مفاتيح 10 كيلو فولت من النوع العقدي وفقًا للمخطط بنظام ناقل منفصل ، مع أربعة خطوط علوية صادرة 10 كيلو فولت وباستخدام خلايا التوزيع ، مع قواطع الدائرة الكهربائية نوع VK-10 ، باستخدام KTP ، مبني من النوع الخلفي (الشكل 2 ، أ).
الشكل 2. مخطط التوصيل الرئيسي للمحطة الفرعية UZTP 10 / 0.38 kV
يظهر الرسم التخطيطي للدائرة التخطيطية لمحطة فرعية كاملة للمحول 10 / 0.38 كيلو فولت بسعة 25 ... 160 كيلو فولت أمبير في الشكل 3.
الشكل 3. مخطط توصيل KTP-25 ... 160/10
تتكون مجموعة المفاتيح الكهربائية 10 كيلو فولت (RU) من فاصل ВС مع سكاكين تأريض مثبتة على أقرب دعم لخط 10 كيلو فولت ، مقيد الصمام FV1 ... FV3 لحماية المعدات من الغلاف الجوي وتبديل الجهد الزائد على الجانب 10 كيلو فولت والصمامات F1 ... F3 المثبتة في جهاز الماء عالي الجهد ، مما يوفر حماية المحولات ضد الدوائر القصيرة متعددة الأطوار. ترتبط الصمامات بالبطانات ومحول الطاقة على التوالي. توجد بقية المعدات في المقصورة السفلية (الخزانة) ، أي مجموعة المفاتيح الكهربائية 0.38 كيلو فولت.
التبديل S ، محددات الصمامات FV4 ... FV6 للحماية من الجهد الزائد على الجانب 0.38 كيلو فولت ، محولات التيار TA1 ... TAZ ، تغذية عداد الطاقة النشطة PI والمحولات TA4 ، TA5 ، المتصلة مرحل حراري KK ، والذي يوفر حماية لمحول الطاقة من الحمل الزائد. يتم تشغيل وإيقاف وحماية خطوط الإخراج 0.38 كيلوفولت ضد ماس كهربائى والحمل الزائد بواسطة مفاتيح أوتوماتيكية QF1 ... QF3 مع إصدارات مجمعة. في الوقت نفسه ، من أجل حماية الخطوط من الدوائر القصيرة أحادية الطور في الموصلات المحايدة للخط العلوي N1 ... 3 ، يتم تثبيت مرحلات التيار KA1 ... KA3 ، والتي ، عند تنشيطها ، تغلق دائرة ملف تحرير التحويلة. تم تكوين المرحلات للعمل على دوائر قصيرة أحادية الطور. في أبعد نقاط الشبكة.خط إنارة الشوارع محمي ضد ماس كهربائى بواسطة الصمامات F4 ... F6.
عندما يكون محول الطاقة محملاً بشكل زائد ، تفتح نقاط التلامس للترحيل الحراري KK ، والتي في الوضع العادي تتجاوز ملف المرحل الوسيط KL ، وتزودها بالجهد من خلال المقاومات R4 و R5. نتيجة لتشغيل التتابع KL ، يتم إيقاف تشغيل الخطين 1 و 3 ويتم تعطيل المقاوم R4 ، مما يزيد المقاومة في دائرة ملف التتابع KL. يعد ذلك ضروريًا للحد من القيمة الاسمية (220 فولت) للجهد الموفر لملف المرحل KL بعد سحب المحرك ، والذي يرتبط بزيادة مقاومة ملف الترحيل. يتم إيقاف تشغيل الحماية من الحمل الزائد بعد ما لا يزيد عن 1.3 ساعة عند تيار 1.45 مرة من التيار المقدر لمحول الطاقة.
لا يتم مقاطعة الخط رقم 2 وإضاءة الشوارع بسبب الحماية من الحمل الزائد. يتم تشغيل وإيقاف تشغيل خط إنارة الشوارع تلقائيًا بواسطة مرحل صور KS ، ومع التحكم اليدوي في هذا الخط ، يتم استخدام مفتاح SA2. يعمل مرحل الصورة والمفتاح SA2 على ملف البادئ المغناطيسي KM.
للحفاظ على درجة حرارة طبيعية بالقرب من عداد الطاقة النشط PI في ظروف الشتاء ، يتم استخدام المقاومات R1 ... R3 ، وتشغيلها من خلال المفتاح SA1.
للتحكم في وجود الجهد والإضاءة للمفاتيح الكهربائية 0.38 كيلو فولت ، يتم استخدام مصباح EL ، والذي يتم تشغيله بواسطة المفتاح SA3. يتم قياس الجهد باستخدام مقياس الفولتميتر المحمول ، المتصل بالمقبس X الموجود في المفاتيح الكهربائية 0.38 كيلو فولت. يسمح لك مفتاح SA3 بقياس الجهد لجميع المراحل.
من أجل منع القاطع من التعثر تحت الحمل ، يتم توفير تعشيق يعمل على النحو التالي. عند فتح لوحة الإغلاق للمفاتيح الكهربائية 0.38 كيلوفولت ، يتم فتح ملامسات الإغلاق الخاصة بمفتاح المنع SQ ، وتجاوز ملف التتابع الوسيط KL ، ويتم تنشيط التتابع KL ، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل المفاتيح التلقائية للخطين رقم 1 و 3 في نفس الوقت ، يتم فصل الجهد المزال من ملف بداية مغناطيسي KM وخط إنارة الشارع.
في هذه الحالة ، تفتح جهات الاتصال الافتتاحية لمفتاح التعشيق SQ وتفتح قاطع الدائرة على الخط رقم 2 (موضع جهات اتصال تبديل SQ في الشكل 3 الموضح بلوحة مفتوحة تغطي مجموعة المفاتيح الكهربائية 0.38 كيلو فولت). يتم أيضًا توفير أقفال ميكانيكية لمنع فتح باب جهاز إدخال الجهد العالي عند فصل شفرات تأريض القاطع ، وفصل شفرات تأريض الفاصل عندما يكون باب جهاز الإدخال 10 كيلو فولت مفتوحًا. قفل باب جهاز الإدخال 10 كيلو فولت وقفل محرك سكاكين التأريض لهما نفس السر. هناك مفتاح واحد لهم. عند تعشيق القاطع ، لا يمكن إزالة المفتاح من شفرة محرك الأقراص. بعد فصل الطاقة وتشغيل شفرات التأريض لفاصل الاتصال ، يتم إزالة المفتاح بحرية من محرك شفرة التأريض ويمكن استخدامه لفتح باب جهاز الإدخال بقدرة 10 كيلو فولت.
لتزويد المستخدمين الصناعيين ذوي الطاقة العالية بشكل أساسي ، تُستخدم سلسلة KTP 10 / 0.38 kV أيضًا مع محول واحد أو محولين من KTPP من خلال النوع من خلال KTPP والنوع المسدود KTPT بسعة 250 ... 630 و 2 (250. .. 630) kV-A مع تركيب مداخل خارجية للهواء.من الناحية الهيكلية ، يتم تصنيع المحولات الفردية KTPP و KTPT في شكل كتلة واحدة ، حيث توجد وحدات RU 10 و 0.38 كيلو فولت ، بالإضافة إلى محول الطاقة ، في المقصورات الخاصة بها. جسم السكن (الخزانة) مصنوع من الصفائح المعدنية وله أبواب لخدمة المفاتيح الكهربائية بجهد 10 كيلوفولت و 0.38 كيلوفولت. يتم توفير أقفال للتشغيل الآمن.
الشكل 4. منظر عام للمحطة الفرعية للمحول على الصاري 10 / 0.38 كيلو فولت: 1 - مانع ، 2 - فتيل ، 3 - محول ، 4 - منصة خدمة ، 5 - خزانة مفاتيح كهربائية 0.38 كيلو فولت ، 6 - محطات خط 0 ، 38 كيلو فولت ، 7- السلالم.
الشكل 5. منظر عام لنقطة فصل 10 كيلوفولت: 1 - الدعم ، 2 - القاطع ، 3 - القاطع
يتكون KTP من محولين من كتلتين ذات محولات مفردة متصلة ببعضها البعض. يتم تنفيذ RU 10 kV KTPP و KTPP وفقًا للمخططات a و b و d (الشكل 1). على وجه الخصوص ، يتم تصنيع مجموعة المفاتيح KTPP بقدرة 10 كيلو فولت بسعة 250 ... 630 كيلو فولت أمبير مع محول واحد وفقًا للمخطط ب (الشكل 1). إن تصميم مجموعة المفاتيح الكهربائية 0.38 كيلو فولت هو في الأساس نفس الشكل الموضح في الشكل. 3 ، ومع ذلك ، يتم توفير خيار أيضًا مع تركيب الصمامات مع قواطع الدائرة بدلاً من قواطع الدائرة على الخطوط الخارجة ، والتي يتم زيادة عددها إلى أربعة. محطات الصاري بسعة 25 ... 100 كيلو فولت أمبير مثبتة على دعامة على شكل حرف U ، و 160 ... 250 كيلو فولت أمبير - على دعامة على شكل AP. في معظم الحالات ، تكون المحطات الفرعية في طريق مسدود. توضح الصورة 4 منظرًا عامًا للمحطة الفرعية لمحول الصاري 10 / 0.38 كيلو فولت. يتم وضع جميع المعدات على دعامة على شكل حرف U.
يتم تركيب المحول 3 على منطقة مسيجة 4 على ارتفاع 3 ... 3.5 م يتم إمداد الجهد الكهربائي للمحول من خلال نقطة فصل خطية وصمامات 2.تتضمن نقطة الرحلة الخطية فاصلًا مدفوعًا مركبًا على دعامة النهاية. مجموعة المفاتيح الكهربائية 0.38 كيلو فولت عبارة عن خزانة معدنية مقاومة للرذاذ 5 مع معدات داخلية. مدخل الخزانة من المحول والمخارج 6 إلى خطوط 380/220 V مصنوعة من الأنابيب. يعمل السلم المعدني القابل للطي 7 على الصعود إلى المنصة 4 ، والتي (مطوية) ، مثل أبواب الخزانة ومحرك الفاصل ، مقفلة بقفل. لحماية محطة المحولات الفرعية من الجهد الزائد ، يتم تثبيت الصمامات 1.