المعدات الكهربائية وسلاسل الرافعات الكهربائية

الغرض من الرافعات الكهربائية وجهازها

الرافعة الكهربائية - هذه رافعة ذات أبعاد صغيرة ، يتم تثبيت جميع عناصرها (محرك كهربائي ، ومخفض ، وفرامل ، وطبل حبل مع خيط لوضع الحبل ، وخزانة مزودة بمعدات بدء وغيرها من الأجهزة الضرورية) في جسم واحد أو متصلة بهذا جسم. تشتمل الرافعة الكهربائية أيضًا على هيكل سفلي أحادي القضيب ونظام تعليق خطاف. كقاعدة عامة ، تم تجهيز الرافعات بقلادة للتحكم من الأرضية.

وبغض النظر عن الرافعات اليدوية ورافعات السيارات ، فإن الرافعات الكهربائية هي أكثر الرافعات استخدامًا في العالم.

تم تصميم الرافعات الكهربائية لرفع الأحمال والحركة الأفقية على الخط الأحادي في الداخل وتحت مظلة في درجة حرارة محيطة تتراوح من -20 (-40) إلى +40 درجة مئوية.

تُستخدم الروافع كجزء من الرافعات المعلقة والرافعة ذات الأنف الواحد والرافعة الجسرية والرافعات الأخرى المعلقة وكذلك الرافعات الأحادية بشكل مستقل.

حتى أوائل التسعينيات ، تم إنتاج عدد كبير من معدات الرفع والنقل في الاتحاد السوفيتي ، لكن الطلب على هذه المعدات دائمًا تجاوز الإنتاج. تم توزيع 160-180 ألف رافعة كهربائية. سنويًا (بما في ذلك حوالي نصف الإنتاج في بلغاريا) ، وطلب المستهلكون ضعف هذا المبلغ. تستخدم غالبية الرافعات الكهربائية لتجهيز الرافعات أحادية الاتجاه وذراع الرافعة.

المعدات الكهربائية للرافعات الكهربائية

تحتوي المخططات الكهربائية للرافعات ذات التصميمات المختلفة على العديد من الاختلافات الشائعة والملحوظة. إنها توضح مبدأ بناء وتشغيل المعدات الكهربائية للمصاعد.

يتم تشغيل المصاعد بواسطة تيار متناوب ثلاثي الطور بجهد 380 فولت وتردد 50 هرتز.

على الرافعات الكهربائية ، مبتدئين عكس المغناطيسية بدون حماية حرارية مع انسداد كهربائي.

يتم تشغيل الرافعات الكهربائية يدويًا من الأرضية عبر التعليق آخر السيطرة مع زر... تصميم رف الضغط على الزر يجعل تنشيط آليات الرفع ممكنًا فقط عن طريق الضغط المستمر على الزر.

يوفر مخطط تشغيل ملامسات أزرار محطة التحكم حظرًا كهربائيًا ، مما يستبعد إمكانية التنشيط المتزامن للمبتدئين عند الضغط على الأزرار المخصصة لتشغيل الحركات المعاكسة لنفس الآلية. هذا لا يستبعد إمكانية التنشيط المتزامن للآليات المختلفة (الجمع بين الحركة ورفع أو خفض الحمل). في الرسوم التخطيطية المقدمة ، تم الحفاظ على تسميات العناصر المستخدمة في أدلة التشغيل.

الرافعة الكهربائية

المخططات الكهربائية للرافعات

رسم تخطيطي كهربائي لرفع 5.0 طن من مصنع Slutsk للمعدات الصناعية (تم تطويره في 1999).

تم تجهيز الرافعة الكهربائية بفرامل قرصية ، ومفاتيح للوضع العلوي والسفلي لتعليق الخطاف ، ومفتاح طوارئ للوضع العلوي للتعليق. دائرة التحكم 42 فولت.

رسم تخطيطي لرفع 5.0 أطنان من مصنع مأخذ الطاقة الخارجي في سلوتسك

يجب توفير الطاقة للرافعة من خلال كبل رباعي النواة ، أحدها كابل أرضي. عند البحث عن الطعام يجب أن يكون لديك رافعة رابعة ، سلك ارضي.

تعمل دائرة التحكم في الرافعة بجهد منخفض آمن يبلغ 42 فولت ، يتم الحصول عليه عن طريق محول (T) مع ملفات منفصلة متصلة بالمرحلتين A و C. يجب تأريض الملف الثانوي للمحول (T).

تحمي الصمامات (F1 ، F2 ، F3) لفات المحولات. يضمن المفتاح (S) الموجود في محطة التحكم PKT-40 تشغيل نظام التحكم في الرافعة وتطبيق الجهد على مبتدئين بمحركات مغناطيسية.

توفر أزرار التحكم في الرافعة (على الرف) (S1 ، S2 ، S3 ، S4) التيار إلى الملفات (K1 ، K2 ، KZ ، K4) للمبتدئين المغناطيسي المقابل. نظرًا لتصميمه ، يوفر كل عنصر زر المرحلة الأولى من الحجب الكهربائي من التنشيط المتزامن لبادئ التشغيل العكسي على محرك واحد. يتم توفير المرحلة الثانية من الحجب الكهربائي بنفس الوظيفة من خلال جهات اتصال مغلقة عادةً للمبتدئين (K1 ، K2 ، K3 ، K4). تقاطع مفاتيح الحد (S7 ، S8) الدائرة الكهربائية للملفات (K2-K1 ، K4-KZ).

يتم تشغيل المفاتيح (S7 ، S8) بواسطة دائرة مد حبل عبر دائرة حركية ميكانيكية.يكرر المحول (S9) عمل المحول (S7). يتم تضمين ملف الكبح في قسم المرحلة B ، وهناك قسمان يتم لفهما بسلكين متوازيين ويتم تبديلهما بحيث يتم توصيل بداية أحدهما (H2) بنهاية الآخر (F1) ، مما يشكل طرفًا مشتركًا واحدًا ونهايات الأقسام الأخرى (F1 و F2) متصلة بالثنائيات (D1 و D2). يوفر قسم الطاقة في الدائرة الطاقة للمحركات. يتم ذلك باستخدام جزء التلامس الخاص ببادئ التشغيل العكسي K1-K2 و KZ-K4.

رسم تخطيطي للدائرة الكهربائية لرافعات 0.25 طن من مصنع بولتافا (تم تطويره منذ أوائل السبعينيات)

تم تجهيز الرافعات الكهربائية بفرامل قرصية ومفاتيح للوضع العلوي والسفلي لتعليق الخطاف ومفتاح طوارئ للوضع العلوي للتعليق. دائرة تحكم 42 فولت

رسم تخطيطي للرافعات الكهربائية بسعة حمولة 0.25 و 0.5 طن مزودة بجهاز قيادة.

رسم تخطيطي لرافعات 0.25 و 0.5 طن غير مجهزة بمحرك سفر

رسم تخطيطي للمصاعد بسعة حمولة 3.2 طن في مصنع بارناول لآلات قطع المعادن

يتم ضغط المحول الرقمي لآلية الرفع للرافعة في الأسطوانة. تم تجهيز الرافعات بفرامل عمود ، ومفتاح لقوس التعليق العلوي (يمكن تجهيزها بمفاتيح للوضع العلوي والسفلي لتعليق الخطاف ، والتي يتم تشغيلها بواسطة جهاز مد حبل). لا يتم توفير الجهد المنخفض لدائرة التحكم. الإصدار الأساسي مع سرعة رفع واحدة.

رسم تخطيطي كهربائي لرافعات 3.2 طن بدون محرك صغير

رسم تخطيطي كهربائي لرافعة محرك دقيق 3.2 طن

رسم تخطيطي للرافعات بسعة حمولة 5.0 طن

رسم تخطيطي لرافعات 5.0 طن من محطة خاركيف PTO

رسم تخطيطي لرافعات 3.2 و 5.0 طن لرافعة Uryupin

تم تجهيز الرافعات بمفتاح حد للموضع العلوي من كتلة الخطاف. تم تجهيز الرافعات المخصصة لتركيب الرافعات أحادية الأنف بلوحة تحكم بستة أزرار.

رسم تخطيطي لرافعات 3.2 و 5.0 طن لرافعة Uryupin

السلك الحالي للرافعات الكهربائية

يتم الإمداد الحالي للمصاعد في معظم الحالات عبر كابل مرن (الشكل 4.8). عربات الطعام متوفرة أيضا.

يمكن أن يكون للكابل المرن (1) المستخدم لتشغيل الرافعة (نحاس رباعي النواة ، مرن في عزل المطاط) طول سلك حالي يصل إلى 25-30 مترًا ، معلقًا بواسطة حلقات على سلسلة (2). يظهر هذا التصميم في الشكل.

سلك الطاقة للرافعات بكابل مرن

يتم استخدام الأسلاك الفولاذية أو النحاسية أو حبل فولاذي 5 مم كحبل. الحلقات (3 و 4) - 40 ... 50 مم. يجب ألا تحتوي المشابك (5) على حواف حادة ومجهزة بمسامير تثبيت (6). البطانة (7) يمكن أن تكون مصنوعة من أنبوب مطاطي.

يجب أن تكون المسافة بين الشماعات بكابل ممدود في حدود 1400 - 1800 مم. لمنع الكبل من الانكسار ، يتم تثبيت كابل فولاذي معتدل بقطر حوالي 2.5 مم معه في المشابك ، وطولها أقل قليلاً من طول الكابل نفسه ، بحيث ينتقل الشد من خلال وليس من خلال الكابل.

إذا كان مسار سير الرافعة في حدود 30-50 مترًا ، يتم استخدام شعاع I أو أي دليل صلب آخر كدليل. في هذه الحالة ، يتم تعليق الكابل على علاقات الأسطوانة.

إذا تجاوزت مسافة انتقال الرافعة 50 مترًا ، فيجب التحقق من إمكانية استخدام موصل تيار كبل بسيط وغير مكلف عن طريق الحساب. يجب أن يؤكد الحساب مقبولية قيمة الخسارة في كابل طويل وقدرة الرافعة بدون حمل للتغلب على مقاومة حركة الحلقات أو العربات بطول الموصل الحالي بالكامل. في بعض الحالات ، مع مقطع عرضي صغير لموصلات كابل إمداد الطاقة (مع طاقة إرسال منخفضة) ، مع وزن اصطناعي للرافعة بدون حمولة ، إلخ. من الممكن زيادة طول موصل الكبل الحالي إلى 60 مترًا وأكثر.

مع قوة البوجي ، التي تُستخدم لمسافات السفر الطويلة للرافعات وعند تشغيل الرافعات على مسارات منحنية (كجزء من السكك الحديدية الأحادية أو بشكل مستقل) ، يمكن تثبيت المنساخ على جانبي الخط الأحادي. لتغذية عربة ، قناة حافلة صغيرة الحجم مغلقة أو مسار عربة ، مصنوع وفقًا للمشروع في الامتثال مع PUE.

Zertsalov A. I. رافعات حبل كهربائية ورافعات مع روافع