مخططات للتحكم في المحركات الكهربائية للآليات التكنولوجية
في الحالة العامة ، يتم تطوير مخططات التحكم والأتمتة للمحركات الكهربائية في مشاريع لمعدات الطاقة الكهربائية وإمدادات الطاقة للمؤسسات الصناعية. ومع ذلك ، فإن أتمتة معظم الأشياء مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بإدارة الآليات التكنولوجية ذات المحركات الكهربائية. في هذه الحالة ، من الضروري تطوير أنظمة تحكم منفصلة لهذه المحركات الكهربائية كجزء من مشروع أتمتة العمليات التكنولوجية.
تُستخدم المحركات الكهربائية غير المتزامنة القابلة للانعكاس والتي لا رجوع فيها مع دوار قفص السنجاب بشكل أساسي كمحركات كهربائية لآليات المعدات التكنولوجية الآلية (المضخات والمراوح والصمامات والصمامات وما إلى ذلك) ، والتي سيتم النظر في مخططات التحكم الخاصة بها بشكل أكبر. يتم تنفيذ مخططات التحكم هذه بشكل أساسي على أساس أجهزة اتصال الترحيل.ويرجع ذلك إلى توفر مجموعة كبيرة من معدات اتصال الترحيل المتوفرة تجاريًا مع أجهزة الاتصال ذات التصميمات والملفات المختلفة التي تعمل بجهد كهربائي مختلف.
يوضح تحليل مخططات التحكم ، بما في ذلك أكثرها تعقيدًا ، أن مخططات التحكم في المحركات الكهربائية للآليات التكنولوجية هي مجموعات محددة من عدد محدود من العقد المقدمة وأبسط الدوائر الكهربائية التي تربط هذه العقد. إن معرفة الحلول النموذجية يجعل قراءة مخططات التحكم المحددة أسهل بكثير.
يجب أن تبدأ قراءة المخططات التخطيطية للتحكم في المحركات الكهربائية للآليات التكنولوجية بدراسة المتطلبات الفنية للدائرة وتحديد شروط الدائرة وتسلسلها. في الوقت نفسه ، تشغل دراسة المخطط المقبول لتنظيم إدارة المحركات الكهربائية مكانًا مهمًا ، حيث يُنصح بالتفصيل بمزيد من التفصيل.
أمثلة على مخططات التحكم في المحركات الكهربائية للآليات التكنولوجية:
ثلاث دوائر تحكم لمحرك كهربائي غير متزامن
التحكم في التشغيل والإيقاف الأوتوماتيكي للمحركات الكهربائية
مخططات المحرك الكهربائي الآلي لآلات الرفع والنقل
رسم تخطيطي كهربائي لمحطة ضخ الري
مخططات التحكم بالقيادة الكهربائية من مواقع متعددة
مخطط تنظيم السيطرة على المحرك الكهربائي
يمكن أن يوفر مخطط تنظيم التحكم في المحركات الكهربائية التحكم المحلي والبعيد والآلي. يتم استخدام جميع أنواع التحكم الثلاثة في جميع التركيبات الممكنة.الأكثر انتشارا هي الهياكل الإدارية التي توفر: الإدارة المحلية والبعيدة؛ الإدارة المحلية والآلية ؛ محلي ، بعيد و
تحكم تلقائى. في بعض الحالات ، كقاعدة عامة ، على مسافات كبيرة من كائن التحكم ، يتم استخدام التحكم الآلي. يتم تنفيذ التحكم المحلي في المحرك الكهربائي بواسطة المشغل بمساعدة عناصر التحكم ، على سبيل المثال ، الأزرار ذات الأزرار الموجودة على مقربة من الآلية. يتم التحكم في تشغيل الآلية بواسطة المشغل بصريًا أو عن طريق الأذن ، وفي أماكن الإنتاج ، حيث يكون هذا التحكم مستحيلًا ، يتم استخدام الإشارات الضوئية للموقع.
مع جهاز التحكم عن بعد ، يتم تشغيل وإيقاف المحرك الكهربائي للآلية بواسطة محطة التحكم. الكائن خارج مجال رؤية المشغل ، ويتم التحكم في موضعه عن طريق الإشارات: "ممكّن" - "ممنوع" ، "فتح" - "مغلق" وما يسمى
يتم توفير التحكم التلقائي عن طريق أتمتة المعلمات التكنولوجية (منظمات أو إنذارات لدرجة الحرارة والضغط ومعدل التدفق والمستوى وما إلى ذلك) ، وكذلك بمساعدة أجهزة البرامج المختلفة التي توفر التحكم التلقائي في المحركات الكهربائية لآليات المعدات التكنولوجية التي تتوافق مع التبعيات الوظيفية المحددة (التزامن ، تسلسل معين ، إلخ).
يتم تحديد نوع التحكم في القيادة الكهربائية (محلي ، أوتوماتيكي أو عن بعد) باستخدام مفاتيح الدائرة (مفاتيح نوع التحكم) ، والتي يتم تثبيتها على اللوحات ولوحات التحكم المحلية والتجميعية والتوزيعية.
بالاستمرار في قراءة الرسم التخطيطي ، يكتشفون الوسائل غير المعروفة للأتمتة والمعدات الكهربائية المشاركة في العمل ودراسة مبدأ عملهم.
يجب أن تأخذ بجدية شديدة النظر في المخططات والجداول الخاصة بتبديل جهات الاتصال للأجهزة والأجهزة الكهربائية ، وشرح المخططات التكنولوجية ، والمخططات لحجب التبعيات على تشغيل المعدات التكنولوجية ، وجداول التطبيق ، والنقوش التفسيرية الأخرى. يعتمد نجاح جميع الأعمال الإضافية لتوضيح مبدأ عمل المخطط المدروس على مدى دقة وجدية تنفيذ التوصيات المدرجة.